8月30日,鹽城港大豐港區(qū)第一艘無動力船舶“瑞興58”輪成功靠泊在港區(qū)工作船碼頭。
“瑞興58輪”船長僅有67米,吃水2.2米,港作拖輪對該輪操作性能影響較大,操作難度高。為保證通航安全,確保該輪盡快完成承運任務(wù),鹽城港引航站第一時間會同鹽城海事局、大豐港區(qū)生產(chǎn)調(diào)度指揮中心、大豐港區(qū)拖輪公司研究制定“瑞興58輪”的拖航進港靠泊方案。接到引航任務(wù)后,引航站提前與船長溝通,了解該輪的操縱特性,制定了周密的引航計劃和應(yīng)急預(yù)案。9時15分,引航員克服船舶無動力、風(fēng)、潮流、通用碼頭工程船定位錨、泊位水深等不利因素的影響,有條不紊地指揮協(xié)作拖輪,于12時將該輪安全靠妥在港區(qū)工作船碼頭。
在此次引航任務(wù)中,鹽城港引航站不僅首次引領(lǐng)無動力船舶安全靠泊大豐港區(qū),同時大豐港區(qū)工作船碼頭首次實現(xiàn)船舶進港靠泊,為鹽城港引航站后續(xù)完成無動力船舶引航提供了寶貴經(jīng)驗。
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