為認(rèn)真貫徹集團(tuán)“搶抓淮河流域戰(zhàn)略資源,全力構(gòu)建淮河入海門戶港口”的指示精神,進(jìn)一步加快京杭大運(yùn)河宿遷市宿豫區(qū)碼頭項(xiàng)目建設(shè),積極實(shí)施集團(tuán)提出的“十四五”海河聯(lián)運(yùn)宏偉規(guī)劃,鹽城港集團(tuán)宿遷項(xiàng)目工作組按照集團(tuán)主要領(lǐng)導(dǎo)倡導(dǎo)的“格局大、步子實(shí)、效果好”外派工作總要求,堅(jiān)持“開局高站位、規(guī)劃高標(biāo)準(zhǔn)、追求好效果”的工作理念,克服疫情影響大、基礎(chǔ)條件弱、政策管控嚴(yán)等項(xiàng)目建設(shè)不利因素,精準(zhǔn)謀思路,篤定抓落實(shí),勇毅邁大步,經(jīng)過近三個月的努力,老碼頭緊鑼密鼓搶抓維修,迅速煥發(fā)新生;新項(xiàng)目有條不紊科學(xué)籌劃,順利推進(jìn)、取得了較好業(yè)績,用實(shí)際行動向鹽城港集團(tuán)成立2周年獻(xiàn)上了一份厚禮。
1月28日,鹽城港集團(tuán)黨委研究成立了宿遷項(xiàng)目籌建工作組;
2月7日,鹽城港集團(tuán)宿遷項(xiàng)目工作組開赴宿遷市宿豫區(qū)正式開展工作;
2月28日,江蘇鹽城港國際陸港集團(tuán)宿遷分公司成立;
3月13日,鹽城港宿遷港口擴(kuò)建項(xiàng)目技術(shù)方案第一次論證會召開;
3月26日,獲得宿遷市交通行政主管部門頒發(fā)的老碼頭試運(yùn)營許可證;
3月28日,中共江蘇鹽城港國際陸港集團(tuán)宿遷分公司黨支部成立;
4月9日,鹽城港宿遷港口擴(kuò)建項(xiàng)目技術(shù)方案第二次論證會召開;
4月26日,鹽城港宿遷港口擴(kuò)建項(xiàng)目《可行性研究報(bào)告》編制完成;
4月30日,鹽城港集團(tuán)宿遷項(xiàng)目工作組,正式組織展開京杭大運(yùn)河?xùn)|岸公共碼頭整體規(guī)劃工作;
5月15日,鹽城港集團(tuán)、宿豫區(qū)政府戰(zhàn)略合作協(xié)議經(jīng)雙方履行決策程序,正式達(dá)成;
5月17日,宿豫區(qū)陸集港區(qū)(老碼頭)命名為“鹽城港宿遷高新港”;
5月28日,鹽城港宿遷高新港老碼頭停業(yè)近八年后,首次試驗(yàn)性作業(yè)即創(chuàng)造了,2小時完成5件超大件(單件大于100噸)的裝卸任務(wù)。同時,實(shí)現(xiàn)了宿遷市京杭大運(yùn)河?xùn)|岸港口大件吊裝業(yè)務(wù)“零”突破;
6月2日,鹽城港宿遷高新港創(chuàng)造了,2*10T泊位單日裝卸散貨7300噸的宿遷市運(yùn)河?xùn)|岸碼頭日作業(yè)紀(jì)錄;
截至6月12日,鹽城港宿遷高新港試驗(yàn)性作業(yè)9天,累計(jì)完成貨物吞吐量4.6萬噸,日均吞吐量達(dá)到了碼頭原設(shè)計(jì)能力的近三倍。
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