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“集裝箱碼頭調(diào)度，迅速安排2號(hào)門機(jī)就位作業(yè)”。
“中控中控，看看堆場(chǎng)情況，盯緊等待時(shí)間較長(zhǎng)車輛”……
每天，港口公司生產(chǎn)業(yè)務(wù)部的對(duì)講機(jī)傳來(lái)的聲音此起彼伏，一片繁忙的景象，每個(gè)人都專注于自身的職責(zé)，不敢有絲毫懈怠，他們的心中只有一個(gè)信念，那就是：業(yè)績(jī)?yōu)橥酢⑻豳|(zhì)增效、客戶第一。作為港口生產(chǎn)作業(yè)的“指揮官”、組織調(diào)度的“領(lǐng)航員”，他們立足自身崗位，開(kāi)拓進(jìn)取，他們就是港口公司生產(chǎn)指揮調(diào)度員。
一張張秩序井然的作業(yè)畫(huà)面，都離不開(kāi)他們挑燈夜戰(zhàn)、系統(tǒng)謀劃、精準(zhǔn)研判的高效統(tǒng)籌；一份份碩果累累的成績(jī)單，都凝聚著他們恪盡職守、團(tuán)結(jié)奮進(jìn)、只爭(zhēng)朝夕的辛勤付出。他們時(shí)刻把“經(jīng)營(yíng)興航”銘記于心，奮力譜寫生產(chǎn)作業(yè)“三部曲”，為鹽城港高質(zhì)量發(fā)展增添動(dòng)能。
團(tuán)結(jié)精進(jìn)，奏響黨建引領(lǐng)“領(lǐng)頭曲”。生產(chǎn)調(diào)度員共有36人，三分之一是黨員。他們始終堅(jiān)守“六航”主題和“六抓”主業(yè)不動(dòng)搖，嚴(yán)守底線，將黨建與日常工作深度融合、隊(duì)伍建設(shè)有機(jī)結(jié)合，以深入開(kāi)展黨史教育為契機(jī)，通過(guò)各類主題黨課、觀看紅色影像、交流心得經(jīng)驗(yàn)等“線上、線下”多種形式，吸收紅色文化精髓，汲取紅色資源營(yíng)養(yǎng)，進(jìn)一步增強(qiáng)知史愛(ài)黨、知史愛(ài)企、守初心、擔(dān)使命的思想自覺(jué)和行動(dòng)自覺(jué)，并組織向先進(jìn)單位學(xué)習(xí)專業(yè)化管理，以“人人成為全能業(yè)務(wù)骨干”為目標(biāo)，著力培養(yǎng)全員“能干事、想干事、干成事”的工作能力，同時(shí)把實(shí)際工作與黨員、骨干責(zé)任結(jié)合，分別認(rèn)定責(zé)任人，帶頭落實(shí)、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、抓好監(jiān)督，持續(xù)造濃國(guó)企干部職工同頻共振，共同奮進(jìn)的氛圍。
務(wù)實(shí)創(chuàng)新，奏響智慧港口“覆蓋曲”。他們科學(xué)建立了中控室內(nèi)遠(yuǎn)程指揮＋現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員現(xiàn)場(chǎng)指揮的智慧調(diào)度新模式，打破原有的單點(diǎn)、單線、單船的傳統(tǒng)管理模式，通過(guò)實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、全面地收集和結(jié)合視屏畫(huà)面的監(jiān)控，全方位、全時(shí)段、無(wú)死角的掌握碼頭、泊位、航道、堆場(chǎng)、道路等條線的作業(yè)動(dòng)態(tài)。根據(jù)對(duì)氣象潮水預(yù)測(cè)、通航環(huán)境監(jiān)測(cè)，結(jié)合各作業(yè)線實(shí)際進(jìn)度，科學(xué)調(diào)整人員機(jī)械配置、合理優(yōu)化裝卸流程、妥善安排操作環(huán)節(jié)、有效控制生產(chǎn)成本，嚴(yán)格執(zhí)行三班兩運(yùn)轉(zhuǎn)上班制度，24小時(shí)“零間隔”交接，全面保障生產(chǎn)高度安全、綠色、高效、智能，助力經(jīng)營(yíng)績(jī)效和作業(yè)時(shí)效全面提質(zhì)、全線提速。
