武漢將打造以陽(yáng)邏港為核心的中部地區(qū)樞紐港

近日，武漢市人民政府印發(fā)《武漢市綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》（簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）。規(guī)劃提出，構(gòu)建“江海聯(lián)運(yùn)、水鐵聯(lián)運(yùn)、水水直達(dá)、沿江捎帶、港城一體”的水運(yùn)體系，打造以陽(yáng)邏港為核心的中部地區(qū)樞紐港。

根據(jù)《規(guī)劃》，“十四五”時(shí)期，武漢將加強(qiáng)近洋直航航線與中歐班列對(duì)接，發(fā)展國(guó)際物流中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)中歐班列（武漢）在陽(yáng)邏國(guó)際港站始發(fā)終到，培育日韓—武漢—?dú)W洲（中亞）等國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)。

《規(guī)劃》提出，以千噸級(jí)航道為骨干，加快建設(shè)橫貫東西、連接南北、通達(dá)海港的國(guó)家高等級(jí)航道，配合實(shí)施長(zhǎng)江武漢至宜昌段航道整治工程。提升支流航道和庫(kù)湖區(qū)航道能力，支持實(shí)施漢江武漢至襄陽(yáng)段航運(yùn)能力提升工程，配合整治漢江蔡甸至漢川段航道，實(shí)現(xiàn)2000噸級(jí)船舶全天候通行。

同時(shí)，武漢將聚焦港口型國(guó)家物流樞紐建設(shè)，調(diào)整優(yōu)化集裝箱、商品汽車運(yùn)輸、石油化工品、綜合服務(wù)保障類碼頭設(shè)施功能布局，打造武漢港“一核心三支撐九港區(qū)”（“一核心”指陽(yáng)邏港區(qū)，“三支撐”指經(jīng)開(kāi)港區(qū)、白滸山港區(qū)、江夏港區(qū)，“九港區(qū)”是指武漢港的組成港區(qū)，包括陽(yáng)邏港區(qū)、經(jīng)開(kāi)港區(qū)、白滸山港區(qū)、江夏港區(qū)、主城港區(qū)、青山港區(qū)、林四房港區(qū)、蔡甸港區(qū)、東西湖港區(qū)。）。

（轉(zhuǎn)載自中國(guó)港口網(wǎng)）