新華社北京9月27日電(記者安娜)9月26日,經(jīng)過(guò)16天、6000海里的航行,來(lái)自卡塔爾的“阿爾卡莎米亞”號(hào)液化天然氣運(yùn)輸船抵達(dá)江蘇鹽城。我國(guó)迄今規(guī)模最大的液化天然氣儲(chǔ)備基地——中國(guó)海油鹽城“綠能港”開始接卸首船液化天然氣,標(biāo)志著該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)投運(yùn)。
圖為中國(guó)海油鹽城“綠能港”開始接卸首船液化天然氣
中國(guó)海油董事長(zhǎng)汪東進(jìn)表示,該項(xiàng)目的投運(yùn)對(duì)于華東地區(qū)天然氣供應(yīng)渠道的多元化以及天然氣儲(chǔ)備調(diào)峰保供等都具有重要意義,將極大提升華東地區(qū)清潔能源的供應(yīng)保障能力,助力長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展。
位于江蘇省鹽城市濱海港工業(yè)園區(qū)的中國(guó)海油鹽城“綠能港”,是國(guó)家天然氣產(chǎn)供儲(chǔ)銷體系建設(shè)及互聯(lián)互通重點(diǎn)規(guī)劃項(xiàng)目,一期工程建造10座大型液化天然氣儲(chǔ)罐,包括4座22萬(wàn)立方米儲(chǔ)罐和6座27萬(wàn)立方米儲(chǔ)罐,總罐容達(dá)250萬(wàn)立方米,是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的液化天然氣儲(chǔ)備基地。按照年處理能力600萬(wàn)噸計(jì)算,每年可減排二氧化碳3764萬(wàn)噸,減排氮氧化物66.8萬(wàn)噸。
隨著我國(guó)天然氣消費(fèi)量的快速增長(zhǎng),液化天然氣產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,接收站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加速。中國(guó)海油氣電集團(tuán)董事長(zhǎng)石成剛說(shuō),中國(guó)海油在國(guó)內(nèi)率先進(jìn)入液化天然氣領(lǐng)域,自主研發(fā)建立了液化天然氣接收站智能化新型化、新型低溫存儲(chǔ)等13大技術(shù)體系,掌握了27萬(wàn)立方米儲(chǔ)罐的設(shè)計(jì)建造能力,整體達(dá)到世界先進(jìn)水平,為我國(guó)液化天然氣接收站建設(shè)按下了快進(jìn)鍵。
據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,目前,我國(guó)天然氣消費(fèi)仍處于快速增長(zhǎng)階段,天然氣產(chǎn)供儲(chǔ)銷體系建設(shè)仍需加速推進(jìn)。石成剛說(shuō),為充分利用寶貴的沿海岸線和土地資源,液化天然氣接收站的集約化、規(guī)?;ㄔO(shè)十分必要。除了中國(guó)海油鹽城“綠能港”外,中國(guó)海油正積極推進(jìn)寧波、珠海等地多個(gè)接收站擴(kuò)容,已開工擴(kuò)建11個(gè)27萬(wàn)立方米儲(chǔ)罐,使這些接收站的儲(chǔ)存能力基本實(shí)現(xiàn)翻一番。
此外,記者了解到,本次到港的“阿爾卡莎米亞”號(hào)創(chuàng)下了鹽城港進(jìn)港船舶最大歷史紀(jì)錄。為保證該船如期靠泊,鹽城海關(guān)、海事、出入境邊防檢查站等主動(dòng)作為,打通口岸安全暢通“最后一公里”。
面對(duì)首次接卸,鹽城“綠能港”針對(duì)船舶系纜、卸料臂連接、工藝卸料等重點(diǎn)作業(yè)流程,進(jìn)行了20余次模擬演練?!斑@次接卸,我們使用了自主研發(fā)制造的卸料臂和自主研發(fā)的控制系統(tǒng),整個(gè)過(guò)程非常順利,驗(yàn)證了全套裝備的可靠性?!敝袊?guó)海油鹽城“綠能港”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李峰說(shuō)。
(轉(zhuǎn)載自新華財(cái)經(jīng))
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