乘風(fēng)破浪風(fēng)帆勁 向海圖強寫華章 ——大豐港區(qū)奮力搶跑“十四五”開局第一棒

繁花六月，碩果飄香。在大豐港區(qū)，經(jīng)濟發(fā)展捷報頻傳、碼頭一線船流涌動，項目建設(shè)熱火奔騰，一幅活力四射的高質(zhì)量發(fā)展畫卷躍然眼前。

今年上半年，大豐港區(qū)圓滿完成“雙過半”，實現(xiàn)主營收入5.39億元，占全年目標任務(wù)的54.5%；歸母凈利潤6596.15萬元，占全年目標任務(wù)的65.96%；吞吐量2508.2萬噸，同比增長15.6%，占全年任務(wù)目標的50.16 %。向集團成立一周年獻上了一份滿意的答卷。

港口領(lǐng)跑，挺起向海圖強的“脊梁”

在全市上下逐夢新時代、揚帆新征程的浪潮中，港口是主戰(zhàn)場?！皬娀}城港一港四區(qū)產(chǎn)業(yè)港定位，堅持以港興產(chǎn)、以產(chǎn)帶港，強化信息化支撐，打造清潔低碳、智能高效的綠色生態(tài)大港，構(gòu)建長三角北翼區(qū)域物流樞紐，力爭2025年鹽城港年貨物吞吐能力超2億噸?！边@是日前，市委戴源書記在接受《新華日報》采訪時，對鹽城港的發(fā)展提出的殷切期望。

作為鹽城港主港區(qū)，大豐港區(qū)用實際行動踐行著使命擔(dān)當。去年，大豐港區(qū)的吞吐量占據(jù)了鹽城港的“半壁江山”。今年，大豐港區(qū)發(fā)展勢頭更盛，一季度吞吐量創(chuàng)建港16年來新高，不僅進口原材料大幅增加，風(fēng)電葉片、汽車零部件等高附加值貨物出口量也不斷提高。今年1月至6月，萬噸級以上船舶靠泊艘次同比增長24%。風(fēng)電業(yè)務(wù)高歌凱進，成功出口世界最長10兆瓦風(fēng)電葉片；出口至巴西LDB項目的9臺套風(fēng)電設(shè)備，刷新了大豐港區(qū)單船發(fā)運風(fēng)電設(shè)備套數(shù)的記錄。實現(xiàn)了小麥、木薯顆粒中轉(zhuǎn)零的突破，與天津長景、廈門國貿(mào)、協(xié)鑫濱海等新客戶達成合作，市場版圖持續(xù)擴大，港口經(jīng)濟蓬勃興旺。

項目接力，撐起賦“能”未來的基石

產(chǎn)業(yè)港建設(shè)，要以項目為基石；高質(zhì)量發(fā)展，要靠項目來支撐。抓住項目就抓住了未來。今年鹽城港計劃投資40個重點工程、項目，其中45%的項目將在大豐港區(qū)落地建設(shè)。

放眼江海河湖聯(lián)動發(fā)展，大豐港區(qū)聚力打造區(qū)域綜合性樞紐港。依托風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園，搶抓風(fēng)電出口窗口期，做強風(fēng)電裝卸業(yè)務(wù)，力爭2021年全年出口外貿(mào)葉片550片，成套30套；內(nèi)貿(mào)葉片200套，成套250套。依托國家級木材熏蒸中心和木材產(chǎn)業(yè)園，提升木材深加工配套，主動承接長江沿岸等地區(qū)木材客戶，做大做實江蘇唯一進口木材熏蒸基地。依托糧食碼頭、進口糧食指定口岸和糧食倉儲加工區(qū)，打造糧食期貨交割和中轉(zhuǎn)集散中心，建設(shè)千萬噸級的糧食全產(chǎn)業(yè)鏈加工基地。

立足國內(nèi)國際雙循環(huán)新格局，大豐港區(qū)加快建設(shè)聯(lián)通長三角城市群與東北亞循環(huán)的戰(zhàn)略節(jié)點。從推動通航能級提升的水深掃測及疏浚工程，到提升靠泊能級的通用碼頭3#泊位工程，從推動堆存能力提升的集裝箱碼頭堆場工程，到提升疏港能力的散糧運輸提升工程，大豐港區(qū)正瞄準“五大提升”工程，全力搶跑“十四五”開局第一棒。

改革驅(qū)動，點燃逐夢深藍的力量

縱觀鹽城港成立后的發(fā)展之路，不難發(fā)現(xiàn)改革是貫穿始終的頭等大事。今年來，“三定”、“六清”、“五清”等改革行動先后啟動，大豐港區(qū)積極響應(yīng)號召，貫徹指示，從人員配置、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、資金運轉(zhuǎn)等方面開展了全方位的“瘦身健體”。

“以高度的責(zé)任感推行改革，這是新時代賦予我們使命，也是推動鹽城港走好新時代長征路的必然要求。”大豐港集團黨委書記、董事長陶瑩的話擲地有聲。

翻開大豐港區(qū)的發(fā)文登記簿，《鹽城港大豐港區(qū)三年行動計劃》《人員“三定”方案》《港口公司可變運營成本控制制度》《關(guān)于成立蘇港和順生物創(chuàng)新示范小組的通知》《關(guān)于進一步加強財務(wù)管理的通知》《關(guān)于做好往來清理和潛在債權(quán)債務(wù)核實工作的通知》《月度考核辦法》……162份文件生動展示著大豐港區(qū)的改革軌跡。內(nèi)部結(jié)構(gòu)再整，全面壓縮內(nèi)設(shè)機構(gòu)和人員，管理層級愈發(fā)扁平；產(chǎn)業(yè)布局變精，形成以港口物流龍頭，以沿海開發(fā)、高效農(nóng)業(yè)、油品貿(mào)易、生物質(zhì)天然氣為支撐的五大板塊；核心競爭力增強，從“鋪攤子”向“上臺階”轉(zhuǎn)變，明確三年內(nèi)，達到“百萬標箱、億噸大港”的吞吐能力；財務(wù)風(fēng)險逾低，強化成本管控，加大應(yīng)收賬款清收力度，努力降本增效；發(fā)展方向更準，對標區(qū)域綜合性物流樞紐港做大做強。

建港就是初心，強港則是使命。大豐港區(qū)將大力弘揚創(chuàng)新發(fā)展拓荒牛的精神，堅定信心、凝心聚力、銳意進取、敢闖敢干、爭創(chuàng)一流，步履鏗鏘邁向新征程。