9月26日上午,在鹽城港引航站引航員的精準引領下,馬紹爾籍LNG船“阿爾卡莎米亞”(AL GHASHAMIYA)輪順利靠泊鹽城港濱海港區(qū)LNG碼頭1號泊位,刷新了鹽城港引領船舶最大尺度紀錄,這標志著鹽城“綠能港”正式投入運營。
此次進港的“阿爾卡莎米亞”號LNG運輸船,屬于Q-Flex,為全球第二大LNG船船型。該船總長315.06米、型寬50米,總噸135423、凈噸41972、載重噸101956.5噸,裝載21.2萬立方米液化天然氣,可供650萬戶家庭1個月的生活用氣。
為了完成該輪來鹽城港的首次引航任務,積極服務“綠能港”建設,鹽城港引航人未雨綢繆,成立引航專班小組,積極參與航道設計、碼頭布置,提供引航建議。專班小組認真研究船舶操縱特性、港口水文和氣象條件,擬定拖輪協靠方案、制定船舶系泊計劃,在“阿爾卡莎米亞”來港之前,先后派出資深引航員前往武漢理工大學進行模擬器操縱和培訓,并赴南通洋口港登輪進行學習和交流。疫情期間登船引航,專班小組及時跟蹤船員健康狀況,對接口岸防疫小組,除了引航員“全副武裝”外,還做好應急預案工作,確保疫情防控工作安全有效。“阿爾卡莎米亞”輪的順利靠泊,再一次展現了引航人勇立潮頭,勇于擔當的意志品質。
據悉,中國海油鹽城“綠能港”一期項目共10座大型液化天然氣儲罐,總罐容達250萬立方米,按照年處理能力600萬噸液化天然氣計算,每年可減排二氧化碳3764萬噸,減排氮氧化物66.8萬噸,相當于植樹造林8000萬棵。
(來源:中國水利網)
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