今年來(lái),航運(yùn)集團(tuán)全面落實(shí)鹽城港集團(tuán)黨委戰(zhàn)略部署要求,圍繞“12455”工作總基調(diào),錨定“五新示范港”建設(shè)主旋律,立足“提質(zhì)增效”“合規(guī)管理”兩大主題年,依托新時(shí)代“鹽城港鐵軍淮海戰(zhàn)役”市場(chǎng)開(kāi)拓大會(huì)戰(zhàn),外拓市場(chǎng),內(nèi)強(qiáng)管理,多措并舉,全力開(kāi)工,經(jīng)濟(jì)效益實(shí)現(xiàn)新增長(zhǎng),生產(chǎn)數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)新突破,新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展展現(xiàn)新作為。一季度,完成營(yíng)業(yè)收入17907.87萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)19.74%;歸母凈利潤(rùn)502.13萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)136.79%;集裝箱吞吐量15.61萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)14.15%,圓滿完成階段性目標(biāo)任務(wù),奮力實(shí)現(xiàn)首季“開(kāi)門(mén)紅”。
鹽城港航運(yùn)集團(tuán)2024年一季度亮點(diǎn)工作:
“鹽港穿巴”順利開(kāi)通
3月15日,鹽城港航運(yùn)集團(tuán)聯(lián)手響水、濱海、射陽(yáng)、大豐港區(qū)打造的集裝箱業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)航線—鹽港穿巴順利通航,推動(dòng)形成鹽城港海港、內(nèi)河集裝箱業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)化串聯(lián)融合發(fā)展新力量,同時(shí)也為鹽城港打造淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶出海門(mén)戶奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。航線開(kāi)通以來(lái),累計(jì)出運(yùn)集裝箱518TEU,切實(shí)為各沿海港口屬地政府和鹽城港集團(tuán)搶抓長(zhǎng)三角一體化、淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略機(jī)遇,完善航線布局提供有力支撐。
中東外貿(mào)集裝箱航線成功試航
3月25日,鹽城港—阿聯(lián)酋外貿(mào)集裝箱航線成功試航,該航線的開(kāi)通,進(jìn)一步拓寬了鹽城港外貿(mào)航線服務(wù)網(wǎng)絡(luò),填補(bǔ)了中東至鹽城港進(jìn)出口集裝箱航線的空白,提升了對(duì)外開(kāi)放水平,為鹽城及周邊地區(qū)的對(duì)外貿(mào)易提供了更加便捷、高效的物流通道。同時(shí),也將有力推動(dòng)鹽城地區(qū)外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,為區(qū)域經(jīng)濟(jì)繁榮做出積極貢獻(xiàn)。
南通通海內(nèi)河集裝箱航線順利開(kāi)通
2月24日,鹽城港大豐港區(qū)至南通通海碼頭內(nèi)河集裝箱精品航線正式開(kāi)通,與已開(kāi)通的至太倉(cāng)港內(nèi)河航線,共同搭建起鹽城—南通—太倉(cāng)的物流大通道,形成腹地貨源的雙向?qū)α?。航線開(kāi)通后,累計(jì)運(yùn)營(yíng)11個(gè)航次,運(yùn)輸箱量733TEU,為蘇中、蘇北地區(qū)內(nèi)貿(mào)客戶提供了更為便捷、高效的運(yùn)輸服務(wù)。
市場(chǎng)拓展取得豐碩成果
堅(jiān)持“以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以客戶為中心”的理念,一方面認(rèn)真分析研判市場(chǎng)形勢(shì),加大貨源市場(chǎng)維護(hù)及開(kāi)發(fā)力度,為客戶提供定制化物流方案;另一方面成立“攬貨突擊隊(duì)”,持續(xù)深化攬貨拓源,大力弘揚(yáng)“鐵軍精神”,成功實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)開(kāi)拓“新突破”,將定制化、兜底式服務(wù)推向了“新高度”。累計(jì)拜訪客戶414家,簽訂意向協(xié)議126份,簽訂正式協(xié)議16份,實(shí)現(xiàn)新增營(yíng)收超100萬(wàn)元,集裝箱走量1187TEU,散貨大麥3.08萬(wàn)噸。
拖輪業(yè)務(wù)雙創(chuàng)歷史新高
積極創(chuàng)新工作機(jī)制,為港口船舶生產(chǎn)提供了更加科學(xué)合理、優(yōu)質(zhì)高效的拖輪服務(wù),進(jìn)一步提高了鹽城港各港區(qū)生產(chǎn)作業(yè)效率,優(yōu)化了營(yíng)商環(huán)境。一季度,累計(jì)完成拖帶作業(yè)178艘次,同比增長(zhǎng)162%;拖輪作業(yè)營(yíng)收816.19萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)44.15%,實(shí)現(xiàn)了拖輪公司自運(yùn)營(yíng)以來(lái)拖帶作業(yè)和營(yíng)收增長(zhǎng)雙創(chuàng)歷史新高。
“黨建+業(yè)務(wù)”深度融合
始終堅(jiān)持黨建領(lǐng)航不動(dòng)搖,做好“把紅旗插在航線上”這篇大文章,針對(duì)部分黨員長(zhǎng)期離岸在船航行的特殊情況,建立“基層黨建工作在船上”機(jī)制,在航運(yùn)集團(tuán)自有船舶上建立黨建文化墻,不斷擦亮“海河之窗·黨旗飄揚(yáng)”黨建品牌,切實(shí)做到船舶航行到哪里,黨旗就插在哪里,黨建工作就覆蓋到哪里。
風(fēng)好正是揚(yáng)帆時(shí),奮楫逐浪天地寬
航運(yùn)集團(tuán)將在鹽城港集團(tuán)黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下
把航線開(kāi)辟、貨源招攬、招商引資
作為發(fā)展的“頭版頭條”
以“首季紅”帶動(dòng)“季季紅”“全年紅”
爭(zhēng)做“行動(dòng)派”
爭(zhēng)當(dāng)“實(shí)干家”
增強(qiáng)主責(zé)主業(yè)“硬實(shí)力”
提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)“軟實(shí)力”
為集團(tuán)“五新示范港”建設(shè)注入新動(dòng)力