2022年鹽城港航運(yùn)集團(tuán)深入貫徹鹽城港集團(tuán)黨委戰(zhàn)略部署,堅(jiān)持“企有所需、我有所用”,用心服務(wù)腹地企業(yè),持續(xù)加強(qiáng)資源調(diào)度、航線密度、溝通力度,不斷提升服務(wù)質(zhì)量,優(yōu)化服務(wù)效能,進(jìn)一步放大“鹽城港”品牌效應(yīng)。
01聚力“六抓”主業(yè)
江蘇鹽城港航運(yùn)集團(tuán)有限公司全年累計(jì)完成集裝箱吞吐量55萬標(biāo)箱,同比增長37.71%。
02全力開通航線,形成擴(kuò)大對外開放格局
2022年航運(yùn)集團(tuán)累計(jì)開通各類航線13條,其中至南非、南美遠(yuǎn)洋航線3條,至日本、東南亞近洋航線2條,至上海、南通沿海支線2條,至南京、宿遷等內(nèi)河航線6條,形成了33條航線的對外開放格局。
03積極參與新時(shí)代“百團(tuán)大戰(zhàn)”
積極參加新時(shí)代百團(tuán)大戰(zhàn)攬貨活動(dòng),累計(jì)拜訪客戶1269家,簽訂合作協(xié)議244份,集裝箱實(shí)際走量3588TEU,散貨54.1萬噸,不斷實(shí)現(xiàn)腹地貨源向鹽城港集聚。
04同心守“滬”菜籃子 扛起國企責(zé)任擔(dān)當(dāng)
強(qiáng)化疫情期間的物流保障工作,累計(jì)調(diào)運(yùn)各類空箱超4.5萬標(biāo)箱,在上海疫情蔓延時(shí)期,“滬鹽專線”加密至每周九班,保障了各類農(nóng)副產(chǎn)品的供應(yīng),累計(jì)運(yùn)輸保供農(nóng)產(chǎn)品集裝箱382標(biāo)箱,共計(jì)約8251噸。
05加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
2022年10月15日,江蘇沿海首個(gè)自動(dòng)化集裝箱堆場、江蘇沿海最大的1.2萬馬力多用途拖輪建成并投入使用。3艘5000馬力拖輪投入運(yùn)營;2艘新能源電動(dòng)船舶建設(shè)工作按序時(shí)推進(jìn)。
06集裝箱單船作業(yè)效率再創(chuàng)新高
2022年,集裝箱單船作業(yè)效率再創(chuàng)新高,達(dá)到64TEU/小時(shí)。
07與陸港集團(tuán)共同舉辦首期“業(yè)務(wù)面對面”交流學(xué)習(xí)活動(dòng)
2022年8月8日,航運(yùn)集團(tuán)與陸港集團(tuán)共同舉辦首期“業(yè)務(wù)面對面”交流學(xué)習(xí)活動(dòng),解讀集裝箱業(yè)務(wù)理論與操作實(shí)務(wù),分享生產(chǎn)經(jīng)營方面的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步為集團(tuán)加強(qiáng)專業(yè)人才隊(duì)伍建設(shè)提供助力。
08圓滿完成濱海港區(qū)中海油LNG碼頭試靠任務(wù)
2022年9月17日,鹽城港黃海拖02、03、05、06等多艘拖輪集聚鹽城港濱海港區(qū),在鹽城海事局的大力支持下,與鹽城港引航站密切配合,執(zhí)行濱海港區(qū)中海油LNG碼頭200米船舶“上電翔安6”輪試靠任務(wù)。在引航員的指揮下,現(xiàn)場拖輪步調(diào)一致,統(tǒng)一行動(dòng)。在靠離泊過程中,持續(xù)加強(qiáng)海事、引航、拖輪、碼頭、船舶五方協(xié)同聯(lián)動(dòng),不斷調(diào)整角度和拖力,歷經(jīng)3個(gè)小時(shí)的努力,圓滿完成了200米船舶的靠離泊等多項(xiàng)任務(wù)。
下一步,航運(yùn)集團(tuán)將繼續(xù)強(qiáng)化責(zé)任擔(dān)當(dāng),在學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神、黨的建設(shè)、航線開辟、貨源招攬等方面下狠功夫、花大力氣,持續(xù)加強(qiáng)資源調(diào)度、航線密度、溝通力度,增強(qiáng)市場掌控能力,提升核心競爭力,不斷激發(fā)新動(dòng)力,釋放新活力,形成新合力,以實(shí)際行動(dòng)和具體成效把黨的二十大精神學(xué)到深處,落到實(shí)處,為鹽城港高質(zhì)量融合發(fā)展邁向新水平貢獻(xiàn)全部力量!