編者按
自集團(tuán)“提質(zhì)增效年”活動推進(jìn)會召開以來,各單位牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展這一首要任務(wù),圍繞“提五質(zhì)增五效”工作總要求,堅持一切創(chuàng)新來自一線、一切經(jīng)驗來自實踐,以扎實舉措全方位提高集團(tuán)整體運(yùn)營質(zhì)效。即日起,集團(tuán)官微開設(shè)《提質(zhì)增效 我們這樣做》專欄,著重宣傳各單位在“提質(zhì)增效年”活動中好方法、好經(jīng)驗,總結(jié)、提煉更多可復(fù)制可推廣的案例,營造比學(xué)趕超、爭先奮進(jìn)的濃厚氛圍,持續(xù)推進(jìn)集團(tuán)高質(zhì)量融合發(fā)展。
港機(jī)公司積極貫徹落實集團(tuán)“提質(zhì)增效”要求,始終堅持“科技興港”理念,積極通過“五小創(chuàng)新”、課題研究等載體,提高自主創(chuàng)新能力,推動科技成果轉(zhuǎn)化,為降本增效謀實招。
“五小創(chuàng)新”降成本
積極鼓勵員工參與“五小創(chuàng)新”活動,在作業(yè)線摳細(xì)節(jié)、在項目上做改造、在生產(chǎn)中促轉(zhuǎn)化,以“小”撬大,提增效益。截至目前,港機(jī)公司與集團(tuán)科機(jī)部協(xié)力完成自動化軌道吊電纜轉(zhuǎn)盤電纜導(dǎo)向滑輪改造等多個項目,并將其應(yīng)用于生產(chǎn)一線。本次改造創(chuàng)新不僅延長電纜使用壽命,還節(jié)省維修費用,同時也極大規(guī)避了電纜更換造成停機(jī)影響生產(chǎn)作業(yè)的風(fēng)險。切實提升了設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性,根據(jù)推算,通過此次改造創(chuàng)新降低了維保成本30%以上,推動了創(chuàng)新成果的有效轉(zhuǎn)化。
自動化軌道吊電纜轉(zhuǎn)盤電纜導(dǎo)向滑輪改造現(xiàn)場
課題研究增效能
港機(jī)公司積極參與課題研究,進(jìn)一步提高公司整體自主創(chuàng)新能力。通過參與完成響水港區(qū)料斗智能化改造等重點課題研究,做到精簡泊位集控室、人工裝車員數(shù)量,壓縮人員成本,可實現(xiàn)每臺料斗減少1名放料人員的成效。有效提升港區(qū)生產(chǎn)作業(yè)速率,減少人工參與,同時實現(xiàn)了散貨裝卸作業(yè)的環(huán)保要求,賦能集團(tuán)“五新示范港”建設(shè),也為鍛塑科技創(chuàng)新復(fù)合型“大人才”提供了實踐平臺,為集團(tuán)科技創(chuàng)新工作走上新臺階儲備了“第一資源”。
料斗智能化改造現(xiàn)場
隨著智能化建設(shè)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型逐步成為行業(yè)發(fā)展趨勢,下一步,港機(jī)公司將不斷推進(jìn)《永磁變頻驅(qū)動技術(shù)在散貨皮帶線上的研究與應(yīng)用》等重點課題項目,并將結(jié)合公司發(fā)展需要和業(yè)務(wù)實際,進(jìn)一步利用好物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)分析等手段,主動加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程,堅持“實踐實用實效”原則,投身“五小創(chuàng)新”科技創(chuàng)新課題研究等活動,積極推動創(chuàng)新轉(zhuǎn)換成果,高質(zhì)量助力企業(yè)未來發(fā)展。