時光見證不凡
這是筑夢蝶變的三年。從正式運營第一年邁進全國億噸大港行列，到第二年自營吞吐量和集裝箱量增速分列全國沿海54個港口第一位和第二位，再到今年上半年提前兩年半實現(xiàn)“十四五”末躋身全國沿海港口前20名的既定目標，鹽城港跑出高質(zhì)量發(fā)展的新速度。短短三年，向海發(fā)展，氣象萬千。
這是初心如磐的三年。用改革整合資源、破除壁壘、理順機制，鹽城港主動作為、克難攻堅，在困難中尋求突破，在矛盾中開辟新路，大棋局接續(xù)落子，相連成勢，跨越一道道難關，啃下一個個“硬骨頭”，管理效能進一步提升，發(fā)展張力進一步釋放。短短三年，風起揚帆，動能澎湃。
全面啟航
正式邁進全國億噸大港行列
2021年，是全面開啟現(xiàn)代化建設新征程的起步之年，是集團“十四五”發(fā)展的開局之年，也是鹽城港一體化發(fā)展新紀元的“啟航之年”。
在市委、市政府的堅強領導下，集團上下堅持圍繞“爭當服務經(jīng)濟發(fā)展的先行軍，勇做鹽城向海發(fā)展的主力軍”總體要求，切實遵循新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構建新發(fā)展格局的全新理念，積極搶抓戰(zhàn)略機遇、沉著應對重大考驗、奮力實現(xiàn)全新跨越，全年實現(xiàn)港口貨物吞吐量10018.9萬噸、同比增長62.38%，其中內(nèi)外貿(mào)同比分別增長63.85%和58.52%，鹽城港首次躋身全國億噸大港行列。
面對當時復雜多變的疫情防控形勢，集團統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展，強化港口資源整合，積極優(yōu)化航線布局，深入拓增航線，助力產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定暢通。國際國內(nèi)集裝箱班輪航線從5條增至20條，集裝箱量先后三個月打破3萬標箱的歷史單月記錄；全年累計調(diào)運空箱超2萬標箱，內(nèi)河完成集裝箱3.6萬標箱，同比增長188%，超額完成省交通運輸廳下達的目標任務。
貨源是吞吐量提升的根本性支撐。集團瞄準“十四五”各項任務目標，積極拓展貨源市場，服務好腹地企業(yè)、臨港企業(yè)的貨運需求，依托鹽城“一縱十橫六聯(lián)”的重要水運航道，將腹地貨源市場向大運河、淮河流域延伸，省內(nèi)拓展至淮安、揚州、泰州等地，省外拓展至安徽、河南、江西等地，同時與沿線港口強化合作，簽訂戰(zhàn)略協(xié)議，搶抓戰(zhàn)略資源，增強貨源集聚，做到臨港貨源“應走盡走”，腹地貨源“能走盡走”。
奮楫揚帆
港口增速站上新起點
2022年是黨的二十大勝利召開之年，也是鹽城港集團從整合到磨合實現(xiàn)融合的關鍵之年。
船行中流更奮楫，穩(wěn)中求進乘勢上。鹽城港集團始終堅持改革、發(fā)展、穩(wěn)定協(xié)同推進不動搖，做到“兩個統(tǒng)籌”不松勁，實現(xiàn)集團13項核心經(jīng)營指標均翻一番，自營吞吐量和集裝箱量增速分列全國沿海54個港口第一位和第二位，吞吐總量位列第21位，風電進出口吞吐量位列全國港口第三，站上全新的歷史起點。
積極搶抓江蘇沿海發(fā)展、長三角一體化和淮河生態(tài)經(jīng)濟帶等國家戰(zhàn)略疊加機遇，充分發(fā)揮國有企業(yè)資源型和功能型優(yōu)勢，不斷優(yōu)化運輸組織，強化運力支撐，推進產(chǎn)業(yè)鏈、物流鏈、供應鏈“三鏈融合”發(fā)展，鹽城港跨越一個又一個發(fā)展航標。
鹽城港集團始終堅持“在企言企、從商言商，效益優(yōu)先、利潤為王”的總原則，全面開展“經(jīng)營興航年”活動，集團主要經(jīng)濟指標逆勢上揚，港口貨物吞吐量、集裝箱量、航線數(shù)量等13項數(shù)據(jù)全部實現(xiàn)兩年翻番目標；開辟至南美、日本、南非等國際航線，國際國內(nèi)航線總數(shù)達32條，比2020年提升近6倍；保稅物流一線進出口貨值3.36億美元，在全國85個保稅中心排名上升22位，比2020年提升近8倍；新時代“百團大戰(zhàn)”活動取得實效，全力以赴作推介、拓市場、訪產(chǎn)業(yè)、談客戶、攬貨源，累計拜訪客戶11012家、意向客戶769家，簽訂協(xié)議264份，形成實際走量740萬噸，集裝箱5000TEU，為打造淮河流域出海門戶奠定基礎。
定制化服務，錯位化經(jīng)營。各港區(qū)聚焦優(yōu)勢貨種開展錯位化經(jīng)營，大豐港區(qū)圍繞打造農(nóng)牧林產(chǎn)品進出口特色港目標，糧食吞吐量實現(xiàn)499.7萬噸，占全市糧食吞吐量的76.4%；濱海港區(qū)首次實現(xiàn)2401輛滾裝汽車直達南非，鹽城港集團滾裝汽車貨種同比上升364.81%，打造新能源汽車進出口特色港；射陽港區(qū)圍繞風電裝備進出口特色港，成功完成全球首套123米風電葉片裝船；響水港區(qū)圍繞打造河海聯(lián)運特色港，積極創(chuàng)建港口型國家級物流示范園。
勇毅前行
過半時間完成五年目標
2023年是全面貫徹落實黨的二十大精神的開局之年，是“十四五”規(guī)劃承上啟下的關鍵之年，也是鹽城港集團堅持以打造“五新”港口為抓手投身全市綠色低碳發(fā)展示范區(qū)建設的首戰(zhàn)之年。
以推動高質(zhì)量發(fā)展為根本著力點，緊扣“提質(zhì)增效”“項目立航”兩個主題年活動，鹽城港扎實開展“510”三年行動計劃，狠抓落實、務實高效，港口吞吐量均實現(xiàn)正增長，累計完成貨物吞吐量6896.25萬噸，其中外貿(mào)吞吐量增幅列全省14個主要港口第一位。貨物吞吐量在全國主要港口中排名位列第20位，提前兩年半實現(xiàn)“十四五”末躋身全國沿海港口20名的既定目標。
持續(xù)打好經(jīng)營興航組合拳，走好融合發(fā)展趕考路。全面開展鹽城港集團新時代“南征北戰(zhàn)闖市場”百日攻堅活動，超200人規(guī)模的13支先鋒隊奔赴市內(nèi)及淮河流域29個縣（市）重點企業(yè)和港口單位拓市場攬貨源。新增5條航線，形成38條國內(nèi)國際航線的通航網(wǎng)絡。響水港區(qū)和射陽港區(qū)順利通過國家驗收組驗收，鹽城港“一港四區(qū)”全部正式對外開放，實現(xiàn)水運口岸的南北開放全貫通，為鹽城外向型經(jīng)濟發(fā)展提供強有力的支撐。
聚焦高質(zhì)量發(fā)展首要任務，統(tǒng)籌抓好質(zhì)的有效提升和量的合理增長。
綠色生態(tài)底色鮮明。鹽城港集團積極融入全市綠色低碳發(fā)展示范區(qū)建設大局，海港智慧岸電升級改造實現(xiàn)100%全覆蓋，綜合使用率達90%，全部岸電設施實現(xiàn)“一碼制”管理。
科技含量成色更足。首個生產(chǎn)管理系統(tǒng)順利通過國家級審查并獲得軟件著作權登記證書；集團一體化TOS系統(tǒng)、EAM管理系統(tǒng)投入使用，同時，邁出科技創(chuàng)新人才隊伍建設的第一步。
提質(zhì)增效有實績。各項經(jīng)濟增加值指標全面飄紅，集裝箱單箱支出較去年同期節(jié)約11%；在響水港區(qū)改革試點中多措并舉，50天內(nèi)碼頭綜合作業(yè)效率同比上升5.6%。鹽城電子口岸平臺啟動儀式成功舉行，一體化報關報檢取得突破。
特色港建設取得進展。鹽城港保稅物流中心進境肉類、水果指定監(jiān)管場地通過國家級驗收，保稅中心中哈鐵路首票貨物成功入?yún)^(qū)；上半年糧食吞吐量209.31萬噸，占全市總量的76.8%。
面向未來
鹽城港集團將始終堅持
“六航引領、融合賦能”的核心理念
以“日日行不怕千萬里，時時做不懼千萬事”
的奮斗姿態(tài)
務實篤行、奮勇爭先
為譜寫中國式現(xiàn)代化鹽城新篇章
貢獻港口力量
