5月30日10時許，南通通海港—韓國仁川/平澤港集裝箱班輪航線首航儀式在南通通海碼頭舉行。隨著最后一個集裝箱裝船成功，“新太平”輪緩緩駛離碼頭，標志著該港第4條日韓集裝箱航線正式開通。
南通通海港是海輪進入長江12.5米深水航道后北岸的第一個港區(qū)，也是南通重點打造的現代化集裝箱港區(qū)和江海聯(lián)運樞紐港。自2018年6月投產以來，不斷刷新集裝箱吞吐量新高，2022年完成集裝箱吞吐量162.3萬TEU。此次新航線開通，又投入3艘1146TEU船舶運營，預計每月可增加集裝箱吞吐量約1萬TEU。
“在南通海事的幫助下，通海港區(qū)新增一條航線，給長江沿線企業(yè)提供直接出海服務，公路跨區(qū)域運輸帶來的不便影響越來越小了！”南通通海碼頭相關負責人連連稱贊。
新航線的開通是南通融入和服務"雙循環(huán)"新發(fā)展格局、順應"數智綠色低碳"發(fā)展新趨勢的重要舉措，對“一帶一路”、“長江經濟帶”、上海國際航運中心建設具有重要意義。
截至目前，南通通海港共開辟8條航線，其中包含3條國際航線和5條內貿航線。南通海事局將以此次航線開通為契機，繼續(xù)開展“大學習、大調研、大提升”活動，充分發(fā)揮海事職能優(yōu)勢，深化落實“萬事好通”新66條，為保障南通水上交通安全、優(yōu)化港航營商環(huán)境賦能加力。
（轉載自中國港口網）
