上港集團(tuán)與達(dá)飛集團(tuán)簽署液化天然氣加注協(xié)議

  • 發(fā)布時(shí)間:2022-01-14
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2022年第一季度,上港集團(tuán)將在洋山港區(qū)為達(dá)飛集團(tuán)中美航線上的15000TEU雙燃料船舶提供液化天然氣加注服務(wù)

該項(xiàng)業(yè)務(wù)將由上港集團(tuán)的2萬(wàn)立方米的液化天然氣加注船完成

上港集團(tuán)與達(dá)飛集團(tuán)共同開啟了航運(yùn)和物流能源轉(zhuǎn)型的新里程

上海國(guó)際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司(“上港集團(tuán)”)與法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)(“達(dá)飛集團(tuán)”)于2022年1月12日舉行了上海港船舶液化天然氣(LNG)加注服務(wù)項(xiàng)目框架協(xié)議簽約儀式,上港集團(tuán)董事長(zhǎng)顧金山與達(dá)飛集團(tuán)董事長(zhǎng)、首席執(zhí)行官魯?shù)婪颉に_德出席。

上港集團(tuán)與達(dá)飛集團(tuán)分別具有國(guó)際海港碼頭和國(guó)際遠(yuǎn)洋航運(yùn)優(yōu)勢(shì),簽約儀式的舉行是雙方合作的重要里程碑,將進(jìn)一步深化和拓展雙方合作伙伴關(guān)系。

顧金山指出,上海港開展國(guó)際航行船舶保稅LNG加注一事得到了上海市委、市政府的高度重視,得到了上海市各相關(guān)主管部門、單位的大力支持。國(guó)際航行船舶保稅LNG加注事關(guān)打造上海港口城市國(guó)際一流營(yíng)商環(huán)境,對(duì)完善上海港口服務(wù)功能,提升上海國(guó)際航運(yùn)中心綜合競(jìng)爭(zhēng)力具有重大意義。該項(xiàng)簽約將進(jìn)一步提升和加強(qiáng)上港集團(tuán)和達(dá)飛集團(tuán)之間的長(zhǎng)期伙伴關(guān)系。

魯?shù)婪颉に_德指出,這項(xiàng)協(xié)議成為達(dá)飛能源轉(zhuǎn)型道路上重要的里程碑,因?yàn)槲覀兗瘓F(tuán)將是在中國(guó)加注LNG燃料的第一家班輪公司。感謝雙方團(tuán)隊(duì)積極合作和杰出的團(tuán)隊(duì)工作,很高興中國(guó)的首次加注作業(yè)即將成功,將有利于推動(dòng)達(dá)飛進(jìn)一步發(fā)展。

上港集團(tuán)將使用新造的2萬(wàn)立方米LNG加注船舶為達(dá)飛的15000TEU雙燃料船在洋山港區(qū)進(jìn)行LNG燃料補(bǔ)給。達(dá)飛集團(tuán)部署在始發(fā)中國(guó)到美國(guó)洛杉磯的珠江快線(PRX)上所有15000TEU的雙燃料船將于2022年底全部投入運(yùn)營(yíng)。

根據(jù)協(xié)議,上港集團(tuán)將于2022年第一季度在洋山港區(qū)為達(dá)飛集團(tuán)該航線的所有船舶提供為期10年的船—船LNG同步加注服務(wù)。這項(xiàng)服務(wù)將是上海港的首次同步加注LNG燃料服務(wù),也將是中國(guó)港口首次LNG同步加注作業(yè)。

航運(yùn)和物流能源轉(zhuǎn)型的新里程碑

上港集團(tuán)作為全球領(lǐng)先的碼頭運(yùn)營(yíng)商,始終把綠色、可持續(xù)發(fā)展理念融入港口發(fā)展的各方面,致力于成為推動(dòng)港口綠色生態(tài)建設(shè)發(fā)展的領(lǐng)跑者。長(zhǎng)期通過技術(shù)支持發(fā)展岸電和油改電等手段創(chuàng)建環(huán)境友好型港口,實(shí)現(xiàn)碳排放強(qiáng)度逐年下降。上港集團(tuán)以“十四五”“雙碳”目標(biāo)為牽引,持續(xù)發(fā)展綠色港口。為達(dá)飛集團(tuán)提供的LNG清潔燃料加注服務(wù)將是上港集團(tuán)對(duì)航運(yùn)和物流供應(yīng)鏈降低碳足跡做出的貢獻(xiàn)之一。

達(dá)飛集團(tuán)通過“更優(yōu)方式”(Better Ways)致力于航運(yùn)物流業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,也參與了聯(lián)合國(guó)零排放競(jìng)賽倡議,力爭(zhēng)在2050年前成為絕對(duì)零碳排放公司,超越“2050碳中和”目標(biāo)。2017年起,達(dá)飛選擇投資LNG動(dòng)力雙燃料船舶,可減少約99%的大氣污染排放物。LNG動(dòng)力船以生物液化天然氣為動(dòng)力,與燃油集裝箱船相比減少67%二氧化碳排放,這是從燃料入手減少溫室氣體排放重要的第一步。今后,這些船舶將使用合成甲烷(包括電氣甲烷)作為燃料。達(dá)飛集團(tuán)具有使用“電氣甲烷”條件的發(fā)動(dòng)機(jī)船隊(duì)已有23艘投入運(yùn)營(yíng),在2024年底前將總共擁有44艘此類型船舶。

(轉(zhuǎn)載自中國(guó)港口網(wǎng))

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