浙江寧波舟山港主通道項(xiàng)目交工驗(yàn)收 今年年底將通車

  • 發(fā)布時(shí)間:2021-12-13
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舟岱大橋主通航孔橋。姚峰 攝

12月9日,浙江省交通集團(tuán)寧波舟山港主通道項(xiàng)目舟岱大橋順利通過(guò)交工驗(yàn)收,標(biāo)志著這條全長(zhǎng)28公里的跨海大橋向通車目標(biāo)又邁進(jìn)一大步。根據(jù)計(jì)劃,舟岱大橋?qū)⒂诮衲昴甑淄ㄜ?,?xiàng)目建成后,寧波舟山港主通道項(xiàng)目將實(shí)現(xiàn)全線貫通。

據(jù)悉,舟岱大橋是寧波舟山港主通道項(xiàng)目的重要組成部分,按雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),由浙江省交通集團(tuán)主導(dǎo)投資建設(shè)。作為連接舟山本島與舟山岱山島的唯一海上通道,舟岱大橋于2017年9月正式開工建設(shè),計(jì)劃于2021年底建成通車。項(xiàng)目通車后,將徹底結(jié)束岱山島海上懸島時(shí)代。

12月8日至9日,寧波舟山港主通道指揮部組織召開舟岱大橋交工驗(yàn)收會(huì),多家行業(yè)部門及單位組成交工驗(yàn)收委員會(huì)。交工驗(yàn)收委員會(huì)認(rèn)真審閱了工程建設(shè)有關(guān)文件和資料,聽取了工程建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理單位的工作報(bào)告,并分綜合組、大橋組、互通路線組、內(nèi)業(yè)組進(jìn)行實(shí)地檢查驗(yàn)收。

經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查、小組討論,各驗(yàn)收組一致認(rèn)為寧波舟山港主通道項(xiàng)目舟岱大橋總體質(zhì)量良好,滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,同意通過(guò)交工驗(yàn)收,綜合評(píng)分98.2分。

這個(gè)被業(yè)內(nèi)稱為港珠澳大橋之后的超級(jí)交通工程,建成后將與甬舟高速相連,跨越8個(gè)島嶼,擁有10座大橋,一路向北連接上海,成為目前世界上最長(zhǎng)的連島高速公路和最大的跨海橋梁群,使上海、寧波、舟山形成最短的陸路交通,對(duì)完善地區(qū)綜合交通網(wǎng)絡(luò)、支撐產(chǎn)業(yè)布局規(guī)劃、推進(jìn)長(zhǎng)三角一體化發(fā)展具有重要意義。

(轉(zhuǎn)載自中國(guó)港口網(wǎng))

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