依托京杭大運(yùn)河 濟(jì)寧放大“黃金水道”優(yōu)勢建設(shè)中國北方內(nèi)河航運(yùn)中心

  • 發(fā)布時間:2021-11-02
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11月1日,山東省政府新聞辦舉行“全面小康 奮進(jìn)山東”主題系列新聞發(fā)布會的第13場——濟(jì)寧專場。發(fā)布會上,濟(jì)寧市委常委,市政府副市長、黨組副書記田和友介紹了濟(jì)寧大力發(fā)展港航物流方面所做的工作。

田和友說,濟(jì)寧是運(yùn)河流經(jīng)最長的城市,素有“運(yùn)河水脊”“運(yùn)河之都”之稱。歷史上,濟(jì)寧因運(yùn)河而立,因運(yùn)河而興,元明清時期管理運(yùn)河的最高機(jī)構(gòu)“河道總督署”就設(shè)在濟(jì)寧。現(xiàn)如今,濟(jì)寧航運(yùn)能力在運(yùn)河沿線12個港口城市中居第1位,是國家確定的京杭運(yùn)河6個重點(diǎn)建設(shè)港口之一。近年來,濟(jì)寧持續(xù)放大“黃金水道”優(yōu)勢,組建了濟(jì)寧港航集團(tuán),全力打造全國一流內(nèi)河航運(yùn)體系,努力建設(shè)中國北方內(nèi)河航運(yùn)中心。

一是以“大港口”推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)化。按照“布局大港口、發(fā)展大物流、培育大產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展目標(biāo),做優(yōu)做強(qiáng)港口、航道等港航基礎(chǔ)設(shè)施。港口方面,今年4月9日,梁山港公鐵水多式聯(lián)運(yùn)正式通航,標(biāo)志著我國東西部重載煤運(yùn)鐵路通道瓦日鐵路與京杭運(yùn)河連通,成為了領(lǐng)航運(yùn)河、通江達(dá)海、輻射全國的重要樞紐;煤炭通過瓦日鐵路運(yùn)輸?shù)搅荷礁壑苯友b內(nèi)河貨輪,走京杭運(yùn)河從鎮(zhèn)江入長江,每噸運(yùn)輸成本能節(jié)約50到60元。今年以來,梁山港實(shí)現(xiàn)吞吐量1173萬噸(集港584.47萬噸、疏港588.32萬噸),平均每天4萬噸,節(jié)約物流成本近4000萬元(通航以來,裝船1605條共136.45萬噸)。

今年9月,開通了濟(jì)寧港至武漢、太倉(上海)、南京、淮安、連云港的定班制集裝箱航線,5天可達(dá)太倉、10天可至武漢。通過內(nèi)河水運(yùn),大幅降低了運(yùn)輸成本,以到武漢為例,集裝箱內(nèi)河運(yùn)輸綜合成本僅相當(dāng)于公路運(yùn)輸?shù)娜种弧?/p>

同時,濟(jì)寧主動對標(biāo)青島港等大型港口,重點(diǎn)推進(jìn)濟(jì)州港、龍拱港等千萬噸以上的大型現(xiàn)代化港口建設(shè),爭取3至5年時間,濟(jì)寧港吞吐能力達(dá)到1億噸。航道方面,加快推進(jìn)湖西主航道“三改二”和支線航道提升等工程,構(gòu)建“一干雙線十二支”內(nèi)河航道網(wǎng)絡(luò)。目前,京杭運(yùn)河濟(jì)寧以南主航道全部達(dá)到二級通航標(biāo)準(zhǔn)(可通航2000噸船舶)。

二是以“大融合”實(shí)現(xiàn)港產(chǎn)城協(xié)同發(fā)展。按照“以港促產(chǎn)、港產(chǎn)融合、港城協(xié)調(diào)、產(chǎn)城互動”的發(fā)展格局,大力發(fā)展“鐵水聯(lián)運(yùn)+港口+產(chǎn)業(yè)+園區(qū)”運(yùn)營模式。規(guī)劃建設(shè)主城港區(qū)、梁山港區(qū)、微山港區(qū)等十大港產(chǎn)融合區(qū),依托港口功能,布局高端裝備制造、食品加工、商品貿(mào)易及信息服務(wù)等產(chǎn)業(yè),打造運(yùn)河物流特色核心區(qū)、先進(jìn)制造業(yè)集聚區(qū)、新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū),構(gòu)筑運(yùn)河物流產(chǎn)業(yè)帶。目前,圍繞港口建設(shè)了江北糧食物流園、鋼鐵物流加工基地等產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

三是以“大數(shù)據(jù)”引領(lǐng)智慧港航建設(shè)。按照“綠色化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化”的要求,加快智慧運(yùn)河物流建設(shè),推動數(shù)字化航道改造,規(guī)劃建設(shè)智慧港航平臺、運(yùn)河物流大數(shù)據(jù)平臺,著力打造區(qū)域性運(yùn)河物流信息高地。支持港口企業(yè)與中國通商集團(tuán)、中國船舶、武漢理工大學(xué)等合作,推動物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)在港航物流業(yè)的推廣應(yīng)用,提高物流效率,降低運(yùn)輸成本,提升服務(wù)質(zhì)量。目前,濟(jì)寧港航集團(tuán)智慧港航大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺一期已建成投用,實(shí)現(xiàn)了港口安全環(huán)保閉環(huán)管控、倉儲吞吐狀態(tài)實(shí)時監(jiān)控、船舶車輛位置實(shí)時跟蹤。

田和友說,下一步,濟(jì)寧將依托京杭運(yùn)河,全力以赴做好“濟(jì)寧港航”這篇大文章,為國家大運(yùn)河戰(zhàn)略作出濟(jì)寧貢獻(xiàn)。

(轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng))

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