今年全國兩會期間，交通運輸部收到了全國人大代表、全國勞動模范馮鴻昌提交的《關于加快港口自動駕駛支撐體系建設的建議》。馮鴻昌代表建議，加快相關政策制定、鼓勵港口單位參與自動駕駛技術應用及標準研究等。
交通運輸部高度重視，將其作為部內重點建議，由分管部領導指導相關辦理工作。部科技司制定了辦理工作方案，在充分征求協(xié)辦部門意見的基礎上，組織部自動駕駛專題研究組成員單位，對馮鴻昌代表所提問題和建議進行逐項認真研究。
當前，自動駕駛技術快速演進，在港口集疏運、碼頭集裝箱水平運輸?shù)葓鼍爸酗@示出良好的應用前景，是智慧港口建設的重要內容。交通運輸部會同國家發(fā)展改革委、財政部、自然資源部、國鐵集團等，聯(lián)合制定了《關于建設世界一流港口的指導意見》，提出加快智慧港口建設、推動港區(qū)內部集卡和特殊場景集疏運通道集卡自動駕駛示范等要求；出臺了《關于促進道路交通自動駕駛技術發(fā)展和應用的指導意見》，鼓勵在港口開展自動駕駛示范應用。同時，圍繞自動化碼頭，交通運輸部組織實施了科技示范工程，認定了一批行業(yè)研發(fā)中心，并發(fā)布了《自動化集裝箱碼頭設計規(guī)范》。
部科技司及時與馮鴻昌代表電話溝通，回應關切，詳細介紹了交通運輸部在促進港口自動駕駛技術發(fā)展和應用方面開展的工作。針對代表提出的政策、標準、試點等方面的問題，組織部分港口企業(yè)、相關科研院所、法律專家座談交流，深入了解自動駕駛技術在港口應用中存在的問題，通過聽取各方意見，進一步明確重點。6月22日，部科技司會同法制司、水運局、運輸服務司，以視頻會的方式與代表再次溝通，報告建議辦理情況，并聽取代表意見。
馮鴻昌代表對交通運輸部認真傾聽代表意見、務實研究工作舉措的做法表示高度認可。下一步，交通運輸部將積極采納代表建議，會同相關部門推動構建適應自動駕駛技術應用的制度，并選取港口集疏運、碼頭集裝箱搬運等典型場景，布局試點項目，鼓勵更多港口單位探索自動駕駛技術在港區(qū)應用路徑，凝練形成技術指南，不斷健全港口自動駕駛支撐體系。
（轉載自中國港口網）
