西部陸海新通道集聚效應(yīng)凸顯 上半年欽州港外貿(mào)集裝箱發(fā)送增長(zhǎng)超五成

中新網(wǎng)欽州7月19日電(翟李強(qiáng) 韋春妮 李府陽(yáng))廣西欽州港海關(guān)19日介紹，隨著西南地區(qū)越來(lái)越多的貨物在欽州港登船遠(yuǎn)航，海外貨物在此通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn)銷(xiāo)往內(nèi)陸腹地，欽州港西部陸海新通道作用凸顯。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年上半年，經(jīng)欽州港海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)送的外貿(mào)集裝箱5.2萬(wàn)標(biāo)箱，同比分別增長(zhǎng)57%。

西部陸海新通道一端聯(lián)通東南亞，一端輻射“一帶一路”沿線，自2017年8月廣西、重慶、貴州、甘肅4省區(qū)市簽署“南向通道”框架協(xié)議，到2019年國(guó)家發(fā)展改革委印發(fā)《西部陸海新通道總體規(guī)劃》，西部陸海新通道加快實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)、資金、技術(shù)聚集，促進(jìn)物流、商貿(mào)和產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。

作為西部陸海新通道的出海樞紐港，欽州港集裝箱班輪航線目前達(dá)到47條，目的地已覆蓋全球六大洲100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的200多個(gè)港口，實(shí)現(xiàn)東南亞、東北亞主要港口及國(guó)內(nèi)各基本港的全覆蓋。

今年廣西提出北部灣港海鐵聯(lián)運(yùn)班列開(kāi)行6000列的目標(biāo)，為更好地服務(wù)西部陸海新通道沿線城市貨物快速通關(guān)，欽州港海關(guān)加強(qiáng)與重慶、貴陽(yáng)等沿線海關(guān)建立業(yè)務(wù)協(xié)作快速響應(yīng)機(jī)制，推行“提前申報(bào)”“兩步申報(bào)”“兩段準(zhǔn)入”等通關(guān)便利化措施，集裝箱進(jìn)出可實(shí)現(xiàn)“船邊直提，抵港直裝”。

據(jù)介紹，今年以來(lái)，欽州港海關(guān)積極服務(wù)西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展，強(qiáng)化與西部陸海新通道內(nèi)陸海關(guān)聯(lián)系配合，共同制定艙單申報(bào)異常處置、二次結(jié)算貨物艙單修改、貨物超期未申報(bào)等情況的分類處置措施，實(shí)現(xiàn)艙單修改一個(gè)工作日內(nèi)辦結(jié)；上線慧眼智控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)集裝箱作業(yè)區(qū)的信息可視化，推進(jìn)“理貨數(shù)據(jù)自動(dòng)錄入”“艙單中英文數(shù)據(jù)互認(rèn)”等改革措施落地，不斷提升艙單傳輸便利化水平，保障了口岸通關(guān)高效順暢。

（轉(zhuǎn)載自中國(guó)港口網(wǎng)）