南昌向塘國際陸港開出第500列鐵海聯(lián)運(yùn)班列

  • 發(fā)布時間:2021-06-30
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南昌向塘國際陸港內(nèi)整齊地碼放著待裝的集裝箱。張學(xué)東 攝

中新網(wǎng)南昌6月28日電(李翔 李瓊 周孜 記者劉占昆)28日,一列滿載著食鹽、瓷磚、家具五金等貨物、共100個標(biāo)箱的鐵海聯(lián)運(yùn)班列從江西南昌向塘國際陸港駛出,這是南昌向塘國際陸港自2019年以來開出的第500列鐵海聯(lián)運(yùn)班列。

南昌向塘國際陸港成立于2017年11月,占地約900.5畝,位于京九、滬昆、向莆鐵路“黃金”大字架中心,緊連向塘西貨運(yùn)編組站,是集海關(guān)、儲運(yùn)、裝卸、配送功能于一體的綜合性場站,被列為國家一級鐵路口岸。

近年來,中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司積極推進(jìn)智慧口岸建設(shè),加強(qiáng)與地方政府和中鐵集裝箱南昌分公司合作,逐步實(shí)現(xiàn)了“進(jìn)境與沿海同價到港、出境與沿海同價起運(yùn)、通關(guān)與沿海同樣效率”的三同運(yùn)輸模式,在降低企業(yè)物流成本的同時,壓縮集裝箱裝卸和車輛調(diào)配時間,使整體運(yùn)輸效率同比提升近35%。

為確保班列準(zhǔn)點(diǎn)開行,中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司結(jié)合向塘西車站路網(wǎng)型編組站輻射范圍廣的特點(diǎn),充分發(fā)揮調(diào)度和運(yùn)轉(zhuǎn)集中作業(yè)優(yōu)勢,快速調(diào)配班列裝車所需車輛,24小時輪班作業(yè),將整體裝卸和車輛周轉(zhuǎn)時間從10小時壓縮至6.5小時,確保班列準(zhǔn)點(diǎn)開行。

據(jù)了解,自2019年以來,江西省11個設(shè)區(qū)市的外貿(mào)貨物在南昌向塘國際陸港集聚,共承運(yùn)外貿(mào)集裝箱6.5萬標(biāo)箱,降低企業(yè)物流成本超1.1億元。得益于鐵海聯(lián)運(yùn)班列穩(wěn)定高效、綠色環(huán)保、輻射范圍廣、全天候等優(yōu)勢,南昌向塘國際陸港鐵海聯(lián)運(yùn)班列呈現(xiàn)加速增長態(tài)勢,今年以來,從南昌向塘國際陸港開出的鐵海聯(lián)運(yùn)班列達(dá)132列,同比增長144%。

目前,南昌向塘國際陸港已開通南昌至荷蘭鹿特丹、越南河內(nèi)、俄羅斯莫斯科、白俄羅斯奧爾沙、白俄羅斯明斯克5條國際貨運(yùn)班列和南昌至深圳鹽田港、寧波北侖港、福建江陰港、廈門高崎港4條鐵海聯(lián)運(yùn)班列,開辟了江西省“通陸達(dá)海”、雙向開放的鐵路大通道。

(轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng))


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