近日,廣州地區(qū)出現(xiàn)本土感染情況,新冠肺炎疫情防控形勢(shì)日益嚴(yán)峻。為克服疫情帶來的不利影響,廣州市港務(wù)局深入貫徹廣東省及廣州市防疫工作部署,迅速行動(dòng)、科學(xué)調(diào)度,在抓好疫情防控的同時(shí),保障港口正常運(yùn)營,確保國際國內(nèi)港口物流供應(yīng)鏈穩(wěn)定,將疫情對(duì)企業(yè)、群眾的生產(chǎn)、生活的影響降到最小。截至目前,廣州港區(qū)域港口從業(yè)人員無確診病例,港口生產(chǎn)平穩(wěn)有序。
筑牢筑細(xì)港口戰(zhàn)疫防線
為了從根本上排查化解港口疫情風(fēng)險(xiǎn)隱患,防范境外疫情經(jīng)水路輸入傳播擴(kuò)散,廣州市港務(wù)局落實(shí)落細(xì)各項(xiàng)防控措施,督促企業(yè)規(guī)范作業(yè)程序,嚴(yán)格執(zhí)行“一船一方案”措施,堅(jiān)持一周核酸檢測、兩套衣服更換、三區(qū)(污染區(qū)、半污染區(qū)、清潔區(qū))管理;33家外貿(mào)碼頭全部配備衛(wèi)生站、衛(wèi)生員和監(jiān)督員;落實(shí)閘口、登船梯口24小時(shí)值班制和作業(yè)場所先消殺后作業(yè),為登輪作業(yè)人員提供12件套,防護(hù)包1068個(gè);按風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別對(duì)外貿(mào)碼頭作業(yè)人員劃分高、中、低風(fēng)險(xiǎn)人群,進(jìn)行分類管理、造冊(cè)建檔。
由于碼頭從業(yè)人員多,核酸檢測頻次密集勢(shì)必會(huì)影響企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營。為嚴(yán)格落實(shí)所有從業(yè)人員按照“高風(fēng)險(xiǎn)人群每3天、中低風(fēng)險(xiǎn)人群每7天開展1次核酸檢測”的工作要求,又避免企業(yè)因開展核酸檢測而停工停產(chǎn),廣州市港務(wù)局積極協(xié)調(diào),會(huì)同相關(guān)部門共商港口疫情防控工作,組織開展核酸檢測“上門服務(wù)”,確保所有港口從業(yè)人員在規(guī)定時(shí)間節(jié)點(diǎn)內(nèi)完成核酸采樣。
同時(shí),廣州市港務(wù)局將疫苗接種作為重要政治任務(wù)抓緊抓實(shí)抓落地,先后多次組織疫苗接種專題會(huì)議,全力推進(jìn)疫苗接種工作。
為解決船員接種難的問題,該局協(xié)調(diào)廣州市衛(wèi)健委等部門組織醫(yī)護(hù)人員到重點(diǎn)港航企業(yè)開展集中接種工作,為船員開通疫苗接種“綠色通道”,全力攻堅(jiān)化解港航企業(yè)從業(yè)人員最關(guān)心最直接最現(xiàn)實(shí)的利益訴求。截至6月12日,高風(fēng)險(xiǎn)人群疫苗接種率和3天核酸檢測率均達(dá)100%。
多措并舉提高糧食流通效率
糧食流通一頭連接生產(chǎn),一頭連接消費(fèi),事關(guān)糧食安全和人民福祉。目前,廣州港是華南最大的糧食接卸、倉儲(chǔ)基地,今年1—5月,完成糧食吞吐量1778萬噸,同比增長48.2%,全國排名第一。
為積極應(yīng)對(duì)疫情影響,扛穩(wěn)國家糧食安全重任,近日,廣州市港務(wù)局與廣州港集團(tuán)共同成立工作小組,專項(xiàng)研究推進(jìn)進(jìn)口糧食接卸問題。廣州港通過加大疏運(yùn)力度,借助鐵路優(yōu)勢(shì),將在港貨物疏運(yùn)至內(nèi)貿(mào)消費(fèi)終端,并充分發(fā)揮水路優(yōu)勢(shì),將在港貨物分撥至茂名、云浮、韶關(guān)、佛山各地碼頭。同時(shí),內(nèi)部深入挖潛,在做好保障措施的情況下,設(shè)立“露天堆”,提高港內(nèi)庫場利用率;積極與周邊倉庫經(jīng)營方合作,進(jìn)一步推動(dòng)錨地直走作業(yè),鼓勵(lì)錨地減載直送港外倉,增加糧食作業(yè)點(diǎn),提高糧食船舶周轉(zhuǎn)效率。
此外,廣州港還將加快推進(jìn)糧食專業(yè)碼頭建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)度,爭取下半年新沙二期和南沙糧食碼頭筒倉投入使用。預(yù)計(jì)到“十四五”末,廣州港糧食通過能力將超過3500萬噸,倉儲(chǔ)能力達(dá)360萬噸,進(jìn)一步保障區(qū)域糧食供給,助力廣州港打造華南糧食倉儲(chǔ)物流集散中心,端牢“中國飯碗”。
港口生產(chǎn)安全有序
近日,在世界銀行和全球領(lǐng)先信息服務(wù)公司埃信華邁(IHS Markit)發(fā)布的全球集裝箱港口績效指數(shù)(CPPI)排名中,廣州港在全球集裝箱年吞吐量2000萬標(biāo)準(zhǔn)箱以上港口中排名第二,在保證集裝箱吞吐量穩(wěn)健增長的同時(shí),裝卸效率保持了穩(wěn)定的高水平表現(xiàn)。
效率,是衡量集裝箱碼頭競爭能力的重要指標(biāo)。為了給準(zhǔn)班到港的集裝箱班輪提供更好的泊位直靠服務(wù),廣州港口業(yè)務(wù)運(yùn)營實(shí)行全年365天、24小時(shí)“不打烊”,并提出集裝箱班輪橋時(shí)效率30自然箱/小時(shí),外線車平均在港作業(yè)時(shí)間不超過30分鐘,拖輪準(zhǔn)時(shí)到位率不低于99%等作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),通過定期采取內(nèi)部服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)考核和第三方服務(wù)質(zhì)量測評(píng)等評(píng)價(jià)手段,不斷提升南沙港區(qū)服務(wù)水平。
為提升船舶引航調(diào)度效率,廣州港啟動(dòng)綜合調(diào)度管理與指揮平臺(tái)建設(shè),優(yōu)化船舶統(tǒng)一管理平臺(tái)(二期)并推出移動(dòng)客戶端,滿足企業(yè)24小時(shí)計(jì)劃申報(bào)需求;設(shè)置多種智能校驗(yàn)手段減低申報(bào)出錯(cuò)率,通過大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)控并提前糾偏,預(yù)計(jì)提升船舶計(jì)劃兌現(xiàn)率5%,進(jìn)而提高全港船舶運(yùn)作效率。此外,廣州港集團(tuán)還推行零等待引航服務(wù)承諾,1—5月,該集團(tuán)共引領(lǐng)中外籍船舶7751艘次、同比增長16.31%,調(diào)度服務(wù)船舶23723艘次、同比增長17.9%。
為縮短集裝箱貨物口岸放行時(shí)間,廣州港積極實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+易通關(guān)”“保稅+會(huì)展”“提前申報(bào)、抵港放行”等監(jiān)管新模式,運(yùn)用智能機(jī)器人、無人機(jī)等監(jiān)管新手段,推進(jìn)跨部門一次性聯(lián)合登臨檢查工作;對(duì)外發(fā)布南沙港區(qū)集裝箱作業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)承諾等7項(xiàng)服務(wù)承諾,集裝箱口岸通行效率和通關(guān)環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)擦亮了廣州港的“金字招牌”,目前,廣州港已開通集裝箱航線240條,2021年以來新增14條外貿(mào)班輪航線。
肆虐的疫情并阻擋廣州港的生產(chǎn)前進(jìn)步伐,1—5月,廣州港完成貨物吞吐量26701萬噸,同比增長6.75%;完成集裝箱吞吐量980萬TEU,同比增長11%。港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量均暫列全國第四,南沙作業(yè)區(qū)年內(nèi)凈增外貿(mào)航線14條,目前共開通160條班輪航線。
與此同時(shí),廣州港專業(yè)化、規(guī)?;?、自動(dòng)化水平、航道錨地適應(yīng)能力和港口綜合通過能力不斷增強(qiáng),南沙港區(qū)國際通用碼頭、南沙港區(qū)五期工程、20萬噸級(jí)航道工程前期工作正在有條不紊地推進(jìn)中;珠江口至南沙港區(qū)實(shí)現(xiàn)10萬與15萬噸級(jí)船舶雙向通航,南沙港區(qū)現(xiàn)已可靠泊世界最大集裝箱船和最大國際郵輪。下一步,廣州港將持續(xù)抓牢疫情防控和安全生產(chǎn),做到“兩不誤”,全力保障港口生產(chǎn)工作安全有序進(jìn)行。
(轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng))