交通運(yùn)輸部：我國自動(dòng)化碼頭已建和在建規(guī)模均居世界第一

“今年前三季度，交通固定資產(chǎn)投資同比增長6.3%，維持高位運(yùn)行；中歐班列開行超過1.1萬列，西部陸海新通道海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱班列累計(jì)發(fā)送超過50萬標(biāo)箱；自動(dòng)化碼頭已建和在建規(guī)模均居世界第一……”交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長侯振興在10月例行新聞發(fā)布會(huì)上表示。

交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)的脈絡(luò)和文明的紐帶，在加快構(gòu)建新發(fā)展格局中具有重要作用。黨的二十大報(bào)告提出“加快構(gòu)建新發(fā)展格局，著力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展”，交通運(yùn)輸在服務(wù)構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。

加快培育內(nèi)需體系，積極擴(kuò)大交通有效投資。以聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈為重點(diǎn)，加快國家綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)，出臺(tái)《關(guān)于加快建設(shè)國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架的意見》，啟動(dòng)首批15個(gè)國家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈城市建設(shè)，推動(dòng)平陸運(yùn)河等重大工程開工建設(shè)。

推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈優(yōu)化升級(jí)，加快現(xiàn)代物流體系建設(shè)。充分發(fā)揮國務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室作用，保持交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)總體暢通，保障糧食、能源、化肥等重點(diǎn)物資運(yùn)輸。

塑造產(chǎn)業(yè)新優(yōu)勢，加強(qiáng)交通運(yùn)輸科技自主創(chuàng)新。例如，自動(dòng)駕駛車輛研發(fā)和商業(yè)化進(jìn)程位居世界前列；智能船舶“大智號(hào)”“凱征號(hào)”成功交付使用；自動(dòng)化碼頭已建和在建規(guī)模均居世界第一；無人倉、無人車、無人機(jī)及智能安檢等智慧物流技術(shù)加快在郵政快遞業(yè)應(yīng)用等。

近年來，交通運(yùn)輸系統(tǒng)深入貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，將服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局作為工作的重中之重，著力強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)、建體系、抓創(chuàng)新、促開放、優(yōu)治理，取得積極成效。

侯振興司長表示，下一步，交通運(yùn)輸部將深入貫徹落實(shí)黨的二十大精神，完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，抓好國家綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)、構(gòu)建現(xiàn)代物流體系、強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展、推進(jìn)高水平對(duì)外開放、深化重點(diǎn)領(lǐng)域改革等工作，增強(qiáng)國內(nèi)大循環(huán)內(nèi)生動(dòng)力和可靠性，提升國際循環(huán)質(zhì)量和水平，推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。

（轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng)）