廣西欽州打造中國東盟貿(mào)易合作中心 通航全球主要港口

  • 發(fā)布時(shí)間:2022-01-20
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圖為廣西壯族自治區(qū)人大代表、欽州市市長王雄昌接受中新社、中新網(wǎng)訪談。陳冠言 攝

中新網(wǎng)南寧1月18日電(記者 馮抒敏 楊強(qiáng))廣西壯族自治區(qū)人大代表、欽州市市長王雄昌18日在南寧表示,“十四五”期間,欽州將依托港口和物流優(yōu)勢,增開北美和歐洲海上直航航線,實(shí)現(xiàn)直線覆蓋世界主要港口,逐步建設(shè)成為中國和東盟貿(mào)易合作的中心。

1月16日至21日,廣西自治區(qū)十三屆人大五次會(huì)議、廣西自治區(qū)政協(xié)十二屆五次會(huì)議在南寧召開,王雄昌在接受中新網(wǎng)記者采訪時(shí)作上述表示。

作為西部陸海新通道以及中國(廣西)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)的重要節(jié)點(diǎn),近年來欽州港不斷提升港口承載能級(jí),跨入中國接卸能力最大港口第一方陣。

圖為繁忙的欽州港人工集裝箱碼頭。翟李強(qiáng) 攝

隨著2021年交工驗(yàn)收中國首個(gè)海鐵聯(lián)運(yùn)自動(dòng)化集裝箱碼頭,以及服務(wù)廣西最大的30萬噸級(jí)油碼頭等標(biāo)志性工程建成運(yùn)營,欽州港實(shí)現(xiàn)30萬噸級(jí)油輪靠泊和20萬噸級(jí)集裝箱船單向通航,暢通了全球最大集裝箱船進(jìn)出港“大動(dòng)脈”。

“2021年,欽州港正式進(jìn)入全球集裝箱大港榜單,帶領(lǐng)北部灣港進(jìn)入全國前十強(qiáng)?!蓖跣鄄f,通過多年努力,欽州港在箱均成本上已基本和深圳港持平,口岸環(huán)節(jié)箱均成本優(yōu)于國內(nèi)主要港口,通關(guān)時(shí)效位于中國先進(jìn)行列。

圖為北部灣港欽州自動(dòng)化集裝箱碼頭。翟李強(qiáng) 攝

“下船即上車,下車即上船”,是當(dāng)前中國、東盟各地貨物在北部灣港海鐵聯(lián)運(yùn)無縫銜接的寫照。王雄昌表示,目前欽州已開啟原油保稅交易、原油期貨交割,未來還將開啟貴金屬、新能源材料等大宗商品交易,將欽州港逐步建設(shè)成為主要的物流中心和貿(mào)易中心,為西部貨物通行北部灣港創(chuàng)造良好條件。

2021年,欽州港鐵路集裝箱中心站率先在中國鐵路實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程自動(dòng)化裝卸作業(yè),首次開行“鐵海聯(lián)運(yùn)+內(nèi)外貿(mào)同船運(yùn)輸”班列,并與中歐班列實(shí)現(xiàn)常態(tài)化銜接。全年開行海鐵聯(lián)運(yùn)班列6000列,增長30%,增速居全國首位。此外,還新開行內(nèi)外貿(mào)航線7條,首次開通南亞航線,遠(yuǎn)洋航線通達(dá)南美、南非等港口。

(轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng))

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