集裝箱吞吐量首次突破1200萬標(biāo)箱
貨物吞吐量預(yù)計完成2.275億噸
水運周轉(zhuǎn)量完成2572.8億噸公里
船舶運力規(guī)模首次突破400萬載重噸
廈門網(wǎng)訊(廈門日報記者 徐景明 通訊員 廈港宣)昨日，廈門港口管理局發(fā)布數(shù)據(jù):2021年，廈門港集裝箱吞吐量達(dá)到1204.57萬標(biāo)箱(快報數(shù))，增長5.62%，突破新關(guān)口、再創(chuàng)歷史新高。
廈門港口管理局負(fù)責(zé)人表示，在省委省政府和市委市政府的領(lǐng)導(dǎo)和各級部門的支持下，廈門港團(tuán)結(jié)一心、矢志奮斗，保持全港本土“零疫情”，確保產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈穩(wěn)定，有效應(yīng)對疫情帶來的安全與發(fā)展雙重挑戰(zhàn)，凝心聚力推動高質(zhì)量發(fā)展，圓滿完成全年目標(biāo)任務(wù)，實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃的良好開局。
除年集裝箱吞吐量外，2021年，廈門港貨物吞吐量預(yù)計完成2.275億噸(快報數(shù))，增長9.64%；水運周轉(zhuǎn)量完成2572.8億噸公里，增長10.06%；船舶運力規(guī)模首次突破400萬載重噸(404.66萬載重噸)，增長11.57%。
良好的發(fā)展勢頭背后，是國際一流的營商環(huán)境。2021年，廈門港連續(xù)第三年在“中國十大海運集裝箱口岸營商環(huán)境測評”中名列前茅，“港航信易貸”和“航運公司綜合服務(wù)平臺”入選福建自貿(mào)區(qū)創(chuàng)新舉措，全國首創(chuàng)引航船舶信息可視化平臺、“航運公司綜合服務(wù)平臺”上線，審批事項辦理用時比承諾時限壓減80%以上，減免貨物港務(wù)費、引航費近1億元。
在深化改革、擴大開放方面，廈門港勇立潮頭。2021年，“絲路海運”持續(xù)在廈做大做強，“海上巴士”貨運服務(wù)織密省內(nèi)港口“微循環(huán)”，國家多式聯(lián)運示范工程(廈門國際航運中心海鐵多式聯(lián)運示范工程)通過驗收，多式聯(lián)運“一單制”試點全省首發(fā)，海豐國際區(qū)域總部落戶廈門，郵輪中心碼頭對臺小額貿(mào)易點投入運營，中遠(yuǎn)海運港口海滄供應(yīng)鏈項目開工。
在智慧綠色港口建設(shè)方面，廈門港走在全國前列。2021年，廈門港務(wù)全國首個傳統(tǒng)碼頭全智能化改造項目試運行，廈門遠(yuǎn)海碼頭“智慧港口2.0”進(jìn)入商業(yè)化運營，為全國乃至全球港口提供智慧港口建設(shè)“廈門樣本”；多個碼頭奪得“亞太綠色港口”和“中國綠色港口”稱號，港口智能光伏項目入選全國試點。
廈門港口管理局負(fù)責(zé)人表示，2022年，廈門港將統(tǒng)籌抓好疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展，貫徹國家、省、市戰(zhàn)略部署，突出抓好集裝箱干線樞紐港建設(shè)，各項生產(chǎn)指標(biāo)力爭達(dá)到3%-8%的增長，并突出抓好港口功能布局優(yōu)化、營商環(huán)境與法治港口建設(shè)、港口基礎(chǔ)設(shè)施升級、智慧綠色港口建設(shè)、水路客運提質(zhì)增效，服務(wù)并融入新發(fā)展格局，助力更高水平建設(shè)“兩高兩化”城市。
（轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng)）
