肇慶新港、深圳蛇口港 粵港澳大灣區(qū)組合港再添新成員！

2021年12月30日，粵港澳大灣區(qū)組合港項目新成員“肇慶新港-深圳蛇口”正式啟動。

至此，珠江船務(wù)肇慶片區(qū)口岸碼頭“一港通”“組合港”項目實現(xiàn)全覆蓋，全面對接粵港澳大灣區(qū)港口群。

組合港有哪些亮點？

粵港澳大灣區(qū)組合港模式將原來的進(jìn)出口兩次報關(guān)精簡為“一次申報、一次查驗、一次放行”，利用區(qū)塊鏈平臺、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)完成相關(guān)申報數(shù)據(jù)的交叉驗證。

貨物在兩港間以專線駁船開展跨港區(qū)調(diào)撥作業(yè)，實現(xiàn)24小時自動放行。在這一通關(guān)模式下肇慶新港與深圳蛇口將如同一個港口客戶將貨物交到肇慶新港視同交到蛇口港區(qū)無需二次報關(guān)。

該模式能夠有效提高貨物的通關(guān)效率大幅壓縮通關(guān)時間和運(yùn)輸成本，從而實現(xiàn)城際港口間的物流協(xié)同和無縫銜接。

據(jù)介紹，在受當(dāng)前疫情影響粵港線船舶運(yùn)力緊張的情況下，組合港的開通極大地緩解外貿(mào)企業(yè)貨物進(jìn)出口受到的影響。

組合港的啟動，對于促進(jìn)肇慶港深度融入灣區(qū)優(yōu)化口岸營商環(huán)境和水路運(yùn)輸資源配置有著積極的意義，對于推動形成全省港口協(xié)同發(fā)展格局，攜手灣區(qū)城市共建世界級港口群有著積極的促進(jìn)作用。

（轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng)）