交通運(yùn)輸部：優(yōu)先安排載運(yùn)煤炭、液化天然氣和液化石油氣船舶進(jìn)出港和裝卸作業(yè)

保暖保供直接關(guān)系人民群眾切身利益。記者16日從交通運(yùn)輸部了解到，交通運(yùn)輸部將保障今冬明春船舶載運(yùn)煤炭、液化天然氣、液化石油氣水上交通安全作為近期工作的重點(diǎn)，加強(qiáng)與港口、引航、代理等單位溝通協(xié)調(diào)，實(shí)行7×24小時(shí)值班值守，優(yōu)先安排載運(yùn)煤炭、液化天然氣和液化石油氣船舶進(jìn)出港和裝卸作業(yè)。

交通運(yùn)輸部海事局局長(zhǎng)曹德勝在當(dāng)日舉行的交通運(yùn)輸部海事隊(duì)伍“四化”建設(shè)專(zhuān)題新聞發(fā)布會(huì)上表示，水上運(yùn)輸是能源物資供應(yīng)鏈的重要組成，一艘船舶裝載10萬(wàn)噸液化天然氣可供約21萬(wàn)戶(hù)家庭使用1年。在保障重點(diǎn)能源物資的水上運(yùn)輸方面，海事系統(tǒng)將密切關(guān)注冬季寒潮海冰情況，及時(shí)發(fā)布惡劣天氣、海況預(yù)警預(yù)報(bào)信息，最大限度降低惡劣天氣對(duì)運(yùn)輸生產(chǎn)的影響，同時(shí)充分考慮惡劣天氣、海況對(duì)載運(yùn)煤炭、液化天然氣和液化石油氣船舶進(jìn)出港和裝卸作業(yè)帶來(lái)的不利影響，會(huì)同港航管理部門(mén)共同建立應(yīng)急協(xié)調(diào)保障機(jī)制及相關(guān)工作預(yù)案。

加強(qiáng)保暖保供，船舶自身安全同樣重要。曹德勝表示，將加強(qiáng)船舶安全監(jiān)督管理，確保船舶適航、船員適任、貨物適裝，督促載運(yùn)煤炭、液化天然氣、液化石油氣船舶及其公司加強(qiáng)對(duì)船舶的安全管理，嚴(yán)格實(shí)施船舶進(jìn)出港報(bào)告和貨物申報(bào)制度，同時(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡查檢查，利用船舶交通管理系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)等技術(shù)手段，強(qiáng)化轄區(qū)水域交通管控和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，根據(jù)需要為進(jìn)出港船舶提供現(xiàn)場(chǎng)警戒或護(hù)航服務(wù)，保障港口、航道、錨地及其附近水域安全暢通。

（轉(zhuǎn)載自中國(guó)港口網(wǎng)）