近日,振華重工系統(tǒng)總承包的廣州南沙四期全自動(dòng)化碼頭項(xiàng)目奏響了“沖刺四季度”的奮進(jìn)集結(jié)號(hào),項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)連續(xù)迎來兩船新設(shè)備并成功進(jìn)行陸側(cè)進(jìn)提箱全流程實(shí)船調(diào)試,多個(gè)重要節(jié)點(diǎn)為項(xiàng)目建設(shè)開啟了新篇章!
11月9日,一輛輛橘色的IGV馱著集裝箱駛?cè)肓藦V州南沙四期全自動(dòng)化碼頭后場(chǎng)進(jìn)提箱作業(yè)區(qū),標(biāo)志著現(xiàn)場(chǎng)正式進(jìn)入陸側(cè)進(jìn)提箱測(cè)試階段?!按a頭前沿的裝卸船聯(lián)調(diào)測(cè)試,我們已經(jīng)順利實(shí)現(xiàn),這次打通了后場(chǎng)進(jìn)提箱作業(yè)區(qū),使現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試工作進(jìn)入了新的階段?!表?xiàng)目副總經(jīng)理王振國(guó)介紹道。
作為粵港澳大灣區(qū)首個(gè)全自動(dòng)化碼頭,廣州南沙四期全自動(dòng)化碼頭的建設(shè)備受矚目。振華重工與廣州港集團(tuán)聯(lián)手,在項(xiàng)目中創(chuàng)新融入新一代物聯(lián)網(wǎng)感知、大數(shù)據(jù)分析、云計(jì)算、人工智能、5G通信等先進(jìn)技術(shù),打造了全球首創(chuàng)“北斗導(dǎo)航無人駕駛智能導(dǎo)引車、堆場(chǎng)水平布置側(cè)面裝卸、單小車自動(dòng)化岸橋、低速自動(dòng)化軌道吊、港區(qū)全自動(dòng)化”的“廣州方案”,不僅在經(jīng)濟(jì)效益、綠色環(huán)保和人工智能等方面體現(xiàn)出領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),也為全球“老碼頭”的自動(dòng)化升級(jí)改造提供樣板。
碼頭現(xiàn)場(chǎng)
目前,隨著新設(shè)備的連續(xù)發(fā)運(yùn),廣州南沙四期全自動(dòng)化碼頭項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)即將擁有10臺(tái)岸橋、24臺(tái)軌道吊、50臺(tái)IGV,新設(shè)備完成卸船后將陸續(xù)加入現(xiàn)場(chǎng)全自動(dòng)化碼頭全流程實(shí)船測(cè)試的大隊(duì)伍中。
(轉(zhuǎn)載自中國(guó)港口網(wǎng))