上海航運交易所5日宣布，由該所發(fā)布的上海出口集裝箱結(jié)算運價指數(shù)(“SCFIS”)—上海至歐洲航線，于10月29日成功通過國際知名審計機構(gòu)普華永道關(guān)于《PRA原則》的獨立鑒證，成為中國首家通過《PRA原則》鑒證的國家級指數(shù)機構(gòu)。
據(jù)了解，《PRA原則》全稱是《價格報告機構(gòu)原則》，是由國際證監(jiān)會組織(IOSCO)制定的，主要針對價格報告機構(gòu)在治理架構(gòu)、內(nèi)控機制、指數(shù)質(zhì)量和利益沖突管理等方面的規(guī)范性要求，是目前國際公認(rèn)的、標(biāo)準(zhǔn)最高、最權(quán)威的基準(zhǔn)監(jiān)管準(zhǔn)則。
上海出口集裝箱結(jié)算運價指數(shù)，是由上海航運交易所在原上海出口集裝箱運價指數(shù)(“SCFI”)的基礎(chǔ)上編制而成，于2020年11月2日正式對外發(fā)布。上海航交所與上海期貨交易所已簽署戰(zhàn)略協(xié)議，共同開發(fā)以SCFIS上海至歐洲航線為標(biāo)的的航運期貨產(chǎn)品。
為適應(yīng)航運指數(shù)期貨交易的需要，上海航交所建立了SCFIS指數(shù)治理體系以及科學(xué)、合理的結(jié)算運價指數(shù)編制方案，以實現(xiàn)數(shù)據(jù)源真實性、準(zhǔn)確性和可驗證性，數(shù)據(jù)系統(tǒng)自動報送完整性、唯一性和一致性，以及指數(shù)代表性、科學(xué)性、獨立性和安全性的指數(shù)發(fā)展目標(biāo)。
上海期貨交易所總經(jīng)理王鳳海在5日召開的2021北外灘國際航運論壇金融與保險專題論壇上指出，作為國際金融中心和國際航運中心建設(shè)的結(jié)合點，研發(fā)上市航運指數(shù)期貨將有助于促進金融和航運兩個市場的連接，有效提升航運高端服務(wù)能級，增強航運“軟實力”。隨著上海國際航運中心建設(shè)邁向“全面建成”新階段，推出航運指數(shù)期貨的條件更趨成熟。
王鳳海表示，期貨市場可以為集裝箱運輸產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)更好地減緩價格波動、抵御行業(yè)周期性風(fēng)險、科學(xué)決策、穩(wěn)健經(jīng)營保駕護航。在強鏈補鏈方面，期貨市場功能的有效發(fā)揮，有助于打通和解決集裝箱航運產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、物流鏈的“堵點”“痛點”，有效銜接上下游。下一步，上期所將深化和上海航交所的合作，做好各項準(zhǔn)備工作，積極推進航運指數(shù)期貨上市，并發(fā)揮好航運指數(shù)期貨的功能。
（轉(zhuǎn)載自中國港口網(wǎng)）
