近日,連云港港生產(chǎn)傳來(lái)捷報(bào),該港1—6月累計(jì)完成貨物吞吐量13440.77萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)6.29%,再創(chuàng)歷史同期新高,順利實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過(guò)半、任務(wù)過(guò)半”。
“干”字當(dāng)頭 生產(chǎn)上量攀新高
風(fēng)電設(shè)備出口74.38萬(wàn)方,同比增幅145%;膠合板出口212.7萬(wàn)方,同比增長(zhǎng)141.4 %;機(jī)械車(chē)輛出口67200臺(tái),同比增幅66.9%……連云港港多個(gè)貨種在上半年呈現(xiàn)了“爆發(fā)式”增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
取得這么好的成績(jī),得益于今年以來(lái),連云港港以“開(kāi)新局、奪首勝”為目標(biāo),統(tǒng)籌全港資源,發(fā)揮調(diào)度、安全、信息等生產(chǎn)合力,作業(yè)效率不斷攀升;開(kāi)展“全員走市場(chǎng)”行動(dòng),強(qiáng)化“固老拓新、親近求遠(yuǎn)、整體作戰(zhàn)”市場(chǎng)開(kāi)發(fā)策略,重抓件雜貨快速上量,拉高主體貨源“高峰”,擴(kuò)大新貨源的增長(zhǎng)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)多個(gè)“首次突破”:成功開(kāi)展首單糧食“水轉(zhuǎn)水”業(yè)務(wù),成功開(kāi)發(fā)有色礦接卸、混礦作業(yè)等新客戶(hù),南北兩翼港區(qū)首次開(kāi)展膠合板裝船作業(yè)等等?!俺晒σM(jìn)新客戶(hù),是對(duì)我們港口生產(chǎn)組織、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的一次充分肯定?!边B云港港口控股集團(tuán)副總裁王新文表示。
除了“引進(jìn)來(lái)”,上半年,連云港港口還堅(jiān)持“走出去”,強(qiáng)化港企合作、港港聯(lián)合。他們與中遠(yuǎn)海運(yùn)、太倉(cāng)海運(yùn)、中谷物流等航運(yùn)企業(yè)深入交流,力推集裝箱內(nèi)貿(mào)中轉(zhuǎn)中心建設(shè);與上海鐵路局、烏魯木齊鐵路局加強(qiáng)合作溝通,保障火車(chē)發(fā)運(yùn)順暢,共建陸海聯(lián)運(yùn)通道;接連拜訪(fǎng)福田汽車(chē)、大河紙業(yè)等企業(yè),與順豐泰森控股、浦銀金融等簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,并積極聯(lián)動(dòng)海事、海關(guān)等口岸單位,打通港口服務(wù)全鏈條,升級(jí)戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,讓港口口岸品牌更為響亮。
這是對(duì)內(nèi)聯(lián)外合、擴(kuò)大朋友圈的共贏效應(yīng)。今年前6個(gè)月,在鐵礦砂、煤炭、紅土鎳礦、膠合板、機(jī)械設(shè)備、液體化工等主要貨種支撐下,連云港港最終取得了吞吐量增長(zhǎng)6%以上、外貿(mào)量增長(zhǎng)11.68%的亮眼數(shù)字,強(qiáng)勢(shì)實(shí)現(xiàn)“半年紅”。
“創(chuàng)”字為先 服務(wù)客戶(hù)亮新招
7月7日,2200多臺(tái)上汽汽車(chē)搭乘“帕格納”滾裝船舶,開(kāi)啟以星航運(yùn)在連云港的歐洲滾裝航線(xiàn)首航之旅,這也是連云港港近年來(lái)開(kāi)通的第15條海外滾裝航線(xiàn)。
今年以來(lái),連云港港布局新航線(xiàn),開(kāi)辟新通道,推廣業(yè)務(wù)新模式,服務(wù)客戶(hù)舉措頻亮新招。上半年,該港口將“美西—中國(guó)—南亞”遠(yuǎn)洋干線(xiàn)升級(jí)為“美西—中國(guó)—美東”鐘擺航線(xiàn),開(kāi)通海南、威海、南沙等集裝箱內(nèi)貿(mào)航線(xiàn),加密歐洲滾裝航線(xiàn),持續(xù)擴(kuò)大海運(yùn)“服務(wù)半徑”;同時(shí),先后開(kāi)通虞城、重慶、洛陽(yáng)(伊川)、淮北、西安等內(nèi)陸城市至連云港海鐵聯(lián)運(yùn)通道,利用大陸橋走廊,將港口功能不斷延伸至客戶(hù)家門(mén)口;積極探索開(kāi)頂箱糧食換裝海運(yùn)箱出口業(yè)務(wù),攜手徐州開(kāi)展“國(guó)際班列+海河聯(lián)運(yùn)”業(yè)務(wù)新模式,推廣煤炭“散改集”海河聯(lián)運(yùn),開(kāi)啟國(guó)際集裝箱集拼出口業(yè)務(wù)“先報(bào)后裝”模式,讓創(chuàng)新成為優(yōu)化客戶(hù)服務(wù)的“重要砝碼”。
“特別是‘合肥—連云港’整車(chē)出口海鐵聯(lián)運(yùn)通道的正式開(kāi)通,進(jìn)一步唱響了企業(yè)‘借港出?!摹?jīng)貿(mào)大戲’?!苯K連云港港口股份有限公司東方港務(wù)分公司常務(wù)副總經(jīng)理許賀表示,為客戶(hù)實(shí)事,全面提升服務(wù)質(zhì)量,一直是他們的服務(wù)宗旨,這也是雙方合作共贏的局面。
上半年,連云港港口海鐵聯(lián)運(yùn)量完成33萬(wàn)標(biāo)箱,到發(fā)國(guó)際班列270.2列,霍爾果斯無(wú)水港完成換裝量12.3萬(wàn)TEU,同比增幅29.7%,成為客戶(hù)首選國(guó)際國(guó)內(nèi)中轉(zhuǎn)港。值得一提的是,全球最大進(jìn)口化肥船“DOUBLE PRIDE”靠泊連云港港,刷新該港靠泊紀(jì)錄;“五一”期間,該港滾裝車(chē)輛出口更是在5天之內(nèi)兩次刷新了出口紀(jì)錄;LNG罐式集裝箱整船首次進(jìn)靠連云港港;連云港港旗下郁州海運(yùn)先后投入“茂港上海”“華達(dá)607”兩條集裝箱內(nèi)貿(mào)船舶,在加大港口運(yùn)力的同時(shí),也為客戶(hù)“一解箱愁”。
“快”字為令 科技助力提效率
“網(wǎng)上預(yù)約、一鍵進(jìn)港、雙重運(yùn)輸……”這是連云港港口通過(guò)智能閘口、電子場(chǎng)圖、遠(yuǎn)程控制、可視操作等技術(shù)應(yīng)用,初步實(shí)現(xiàn)了港內(nèi)車(chē)、船、貨、人、機(jī)、場(chǎng)智能化調(diào)度。
“通過(guò)整合港內(nèi)運(yùn)力資源,實(shí)現(xiàn)了可調(diào)度車(chē)輛同比增長(zhǎng)66.7%,整體運(yùn)輸效率有效提升,單日運(yùn)量激增36.7%?!苯K藍(lán)寶星球科技有限公司總經(jīng)理朱衛(wèi)新表示,這只是階段性的成果,他們更希望為客戶(hù)提供“一攬子”物流解決方案。根據(jù)規(guī)劃,連云港港將通過(guò)在建多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)電商平臺(tái),整合公路、海鐵、海河等信息系統(tǒng),以港口業(yè)務(wù)為核心,將各方數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一歸并后,實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,進(jìn)而達(dá)到貨物“門(mén)到港”多種運(yùn)輸方式的信息協(xié)同,即也就實(shí)現(xiàn)了全程物流個(gè)性定制。
在新蘇港碼頭,幾臺(tái)紅色裝車(chē)機(jī)正在礦石堆場(chǎng)軌道上自如地運(yùn)行,而遠(yuǎn)在中控室內(nèi)的大屏上不斷閃現(xiàn)著最新裝車(chē)數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)作業(yè)計(jì)劃,這是連云港港最新投入的自動(dòng)化礦石裝車(chē)作業(yè)系統(tǒng)。通過(guò)這套系統(tǒng),礦石裝車(chē)作業(yè)效率相繼于人工手動(dòng)作業(yè)足足提升了20%。同樣,在智能化裝備的引領(lǐng)下,連云港中哈物流基地首次完成晝夜裝卸國(guó)際班列6列,換裝作業(yè)效率較以往提高近一倍,作業(yè)時(shí)間縮短一半。
借力科技創(chuàng)新,保障作業(yè)效率,提升服務(wù)水平,這一系列的“改變”受到了客戶(hù)、口岸相關(guān)單位的一致好評(píng)。除此之外,連云港港口加快淘汰、更新排放超標(biāo)機(jī)械車(chē)輛,推進(jìn)新型機(jī)械設(shè)備配置、技術(shù)工藝改進(jìn)等項(xiàng)目,建成投運(yùn)國(guó)內(nèi)首套岸電儲(chǔ)能一體化系統(tǒng),積極推動(dòng)國(guó)內(nèi)首艘純電動(dòng)拖輪建設(shè),更顯國(guó)際樞紐海港“綠”動(dòng)十足。
(轉(zhuǎn)載自中國(guó)港口網(wǎng))