湖北港口集團(tuán)跨歐亞“海鐵聯(lián)運(yùn)”項(xiàng)目在漢實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)

7月9日上午，漢亞直航航線“華航漢亞2”2112W航次在陽(yáng)邏國(guó)際港完成集裝箱卸載，此次共裝了46個(gè)高箱共92臺(tái)車高貨值整車，另外加上國(guó)內(nèi)配載4個(gè)高箱的汽車零部件，將裝滿整整一列50節(jié)的國(guó)際直達(dá)高檔汽車專列，一路向北駛往蒙古國(guó)首都烏蘭巴托，標(biāo)志著以武漢為節(jié)點(diǎn)的我國(guó)中部海鐵聯(lián)運(yùn)國(guó)際通道項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化。

項(xiàng)目運(yùn)作公司武漢新港大通國(guó)際航運(yùn)有限公司運(yùn)營(yíng)總監(jiān)徐慧琴介紹，中國(guó)大型港口均十分重視與鐵路對(duì)接，這種國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)的方式著力打造國(guó)內(nèi)大循環(huán)重要節(jié)點(diǎn)和國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)的戰(zhàn)略鏈接，不僅有利于加強(qiáng)跨國(guó)經(jīng)貿(mào)物流合作、有助于武漢加快建設(shè)國(guó)際商貿(mào)物流中心，還顯著增強(qiáng)了貨物通達(dá)的時(shí)效性，更好地滿足客戶需求，達(dá)到了多贏的目標(biāo)。

今年以來(lái)，湖北省港口集團(tuán)大力開發(fā)漢亞航線海鐵聯(lián)運(yùn)國(guó)際市場(chǎng)，通過(guò)積極努力，爭(zhēng)取到高端整車從日本名古屋登船，通過(guò)漢亞航線海運(yùn)卸貨武漢，從武漢上中亞鐵路到烏蘭巴托的整車常年穩(wěn)定項(xiàng)目。在武漢海關(guān)、省市口岸辦和海事等各方面大力支持下，上月已完成了“名古屋—武漢—烏蘭巴托”海鐵聯(lián)運(yùn)國(guó)際新通道開通。目前湖北省港口集團(tuán)漢亞班輪滿足第三列跨國(guó)汽車專列的貨源組織等工作已在周密計(jì)劃中。

據(jù)介紹，近1個(gè)月漢亞直航航線班輪已搭載近200輛高貨值轎車轉(zhuǎn)乘漢亞國(guó)際班列出境至烏蘭巴托。

（轉(zhuǎn)載自中國(guó)港口網(wǎng)）