7月10日,鹽城港智慧港口公司首次進(jìn)行化肥出口"抵港直裝"作業(yè)。
近日,泰州永豐海運(yùn)公司載重17420噸的“永豐66”輪靠泊智慧港口公司通用碼頭,此時,裝載47490噸外貿(mào)化肥船舶“海洋探險”輪也即將到港,準(zhǔn)備出口巴拉那瓜港。為進(jìn)一步提高作業(yè)效率、減少能耗損失、降低職工勞動強(qiáng)度,智慧港口公司抓住兩船同時靠泊的機(jī)遇,提前研究布局,合理規(guī)劃泊位,不斷與海關(guān)、海事、邊檢等聯(lián)檢單位溝通,開辟綠色通道,研究“抵港直裝”的作業(yè)新模式。同時,不斷協(xié)調(diào)貨主、船代等方面,為“抵港直裝”作業(yè)模式成功操作打好基礎(chǔ)。
傳統(tǒng)中轉(zhuǎn)作業(yè),需將貨物先通過卸船轉(zhuǎn)運(yùn)至堆場暫存,等裝貨船到來后,再將貨物運(yùn)輸至碼頭進(jìn)行裝船。如今通過實(shí)現(xiàn)“抵港直裝”作業(yè)新模式,可以將貨物直接從卸貨船裝到裝貨船,中間無需經(jīng)過堆場中轉(zhuǎn)或機(jī)械轉(zhuǎn)運(yùn),具有效率高、成本低的顯著優(yōu)勢,還可以大大降低貨物的堆場周期,進(jìn)一步推動碼頭作業(yè)“零延遲、零等待”。
下一步,智慧港口公司將繼續(xù)對照集團(tuán)黨委的工作部署要求,聚焦“項(xiàng)目立航年”“提質(zhì)增效年”兩大主題,進(jìn)一步整合碼頭資源,優(yōu)化運(yùn)營模式,縮短貨物周轉(zhuǎn)時間,幫助客戶企業(yè)降低物流成本,為鹽城港集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。